[提要]
国家民航总局最新消息,从今年9月1号起,民航国内航线的燃油附加费将再度提高,平均上涨近一倍。这是2005年8月,民航国内航线恢复征收燃油附加费以来,第二次提高征收标准。 |
民航国内航线燃油附加费9月起将上调67%-100%
民航国内航线燃油附加费9月起再提高 涨30-40元
中新网8月25日电
据中央电视台新闻30分报道,经国务院批准,从今年9月1号起,民航国内航线的燃油附加费将再度提高。
这是2005年8月民航国内航线恢复征收燃油附加以来,第二次提高征收标准。调整后,800公里以下航段的燃油附加费从原来的每位旅客30元,提高到60元;800及800公里以上航段由每位旅客60元提高到100元。
国内航线燃油附加费 |
日期 |
燃油费附加 |
800公里以下航线 |
800公里以上航线 |
2005年8月1日 |
恢复征收 |
20元 |
40元 |
2006年4月10日 |
第1次提高 |
30元 |
60元 |
2006年9月1日 |
第2次提高 |
60元 |
100元 |
·两次延期:
恢复燃油费附加原定收费期限是2005年8月1日至12月31日。2005年11月23日,发展改革委、民航总局曾发文,决定将燃油附加执行期限延长至2006年3月31日。还未到3月31日,期限就又被延长。 |
·两次提高:
4月10日,燃油附加费上涨五成;9月1号起,民航国内航线的燃油附加费将再度提高。 | |
此外,按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线燃油附加;按成人普通票价50%计价的儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察,征收实行优惠,800公里以下航段每位旅客收取30元,800及800公里以上航段收取50元。在这项政策出台前,已经购买了9月份以后机票的旅客将不再补收。
据了解,2005年3月份以来,国内航油价格已经上调了五次,上涨幅度接近50%。在国际油价持续上涨的形势下,国外各航空公司在其国内航线上,也随时调整着燃油附加的征收额度。
·燃油附加费再涨六成
乘客将为高油价多买单 |
航油连续涨价使得急于想摆脱成本压力的航空公司恐慌不已,便“不遗余力”地申请提征燃油附加费,民航总局和发改委也都屡屡亮“绿灯”,燃油附加费也从原来的不征变成了每客60元,现在还正在研究将附加费提高至100元![详细] |
·评论:向公众转嫁成本来得过于容易 |
近6000名空姐的“行头”换下来,花费将达6000万元人民币,这绝不是一个小数字……但要提高燃油附加费,所有的航空公司从来都是步伐一致。这就是垄断的好处。[详细] |
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