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惠阳市政府所在广场周边的地块8成已经被来自深圳的地产开发商占据 何俊摄中海壳牌项目为构筑“深惠经济圈”打下良好的基础
以中海壳牌中下游项目合作为核心，深圳惠州区域经济合作潜力巨大
海口晚报网8月25日讯：
随着总投资逾43亿美元的中海壳牌项目今年3月底投产，以及连接深惠的两条高速公路和一条铁路相继动工，深圳和惠州迎来加强两地合作的大好契机。打造珠江三角洲的“深惠经济圈”已成为深圳、惠州两市政府层面、企业界和学术界共同的呼声，官员高调回应，专家献计献策，企业抢占先机，“深惠经济圈”呼之欲出。
“中海壳牌”提速“深惠经济圈”
中海壳牌项目，不仅承载了惠州石化腾飞的梦想，也为构筑深惠经济圈打下了很好的基础。“以中海壳牌中下游项目合作为核心，未来深惠两地完全可以优势互补、合作发展”，这已成为深惠两地官员的共识。
深圳市有关领导充分认识到，中海壳牌项目投产后具有的强大辐射力，必将带动一批石化、塑胶企业在其周围聚集，企业集中度越高，商机的盘子就会越大。因此，近年来，深圳把握机遇，借势做大做强深圳石化和塑胶产业的产业链；积极推进精细化工园区的规划建设，与惠州合作打造世界级的大亚湾石化工业园区，由此拓展惠州石化中下游产业链。如今，与中海壳牌项目隔海相望的深圳精细化工园，已成为深圳诸多石化、塑胶企业争相进入的风水宝地。
惠州市委书记柳锦州则表示，深惠两市不仅有很深的历史渊源，还有密切的人际缘、产业缘。为支援早期的特区建设，惠州可以说是不遗余力，出钱出人，做出了重要贡献。近年来，深圳企业家来惠州投资的非常多，在深圳新一轮的发展及惠州经济快速崛起之际，两地相互支持、共同发展十分重要。深圳在资金、技术、人才、完善的城市配套、成熟发展的第三产业等许多方面都优于惠州，但多年的高速发展，深圳目前土地、能源、人口、环境承载力方面难以为继，惠州空间大，有土地、水和环境等资源优势，深圳的优势正是惠州的劣势，反之亦然。惠州可为深圳提供充足的土地和水资源；深圳则可为惠州提供资金和技术支持，提供物流、研发、金融、管理等服务业的支持，比如TCL、德赛等惠州大企业，纷纷将研发中心设在深圳。
柳锦州表示，打造深惠经济圈，机遇很多，发展空间很大。惠州规划了20多平方公里的大亚湾石化区，提出了建设世界级石化基地的战略目标——以中海壳牌和中海油惠州炼油项目为龙头，充分发挥大项目带动效应和产业集群效应，大力发展石化中下游产业，到2010年，石化区总投资将达1500亿元。“蛋糕”相当诱人，单凭惠州不可能一口鲸吞，从经济学上来考虑，惠深两地应该尽量避免重复建设，争取双赢，完全可以在精细化工方面携手进行深度开发。
深企抢占先机纷至惠州淘金
今年以来，深圳一些大型企业踊跃前往惠州投资。深圳比亚迪在惠州圈地50万平方米，将投资6000万美元在大亚湾响水河工业园建厂，主要生产经营手机及零配件、电池、塑胶、模具、液晶显示器等。中信深圳集团则着手建设汤泉旅游度假区和筹建一大型房地产项目。深能源公司拟在惠州港荃湾半岛东部新建设两个5万吨级煤码头专用泊位，煤码头项目总投资约16亿元，计划年吞吐能力为700万吨。深能源还将采取购买股权的方式控股中铁（惠州）铁路有限公司，由重新组建的公司启动长度约8公里的惠大铁路进港线建设，以便与惠州港专用煤码头配套。
“中海壳牌热”让深圳的许多地产商嗅到了惠州地产在多年低迷后将升温的信号，纷纷前往惠州安营扎寨。2005年8月，深圳地产商中建蛇口携手南山集团在惠阳开发的半岛1号项目开工，占地面积近200万平方米，总投资约20亿元，是惠州目前最大的房地产项目。9月，深圳群星房地产开发有限公司在惠州开发的东方威尼斯住宅小区开工奠基，此后，深圳华侨城、振业、东森等众多知名地产公司不甘落后，纷纷进驻开发商业地产或旅游休闲项目等，希望在惠州新一轮的房地产热潮中分“一杯羹”。
学界为“深惠经济圈”推波助澜
记者从深圳交通部门了解到，总投资超过75亿元的两条高速公路惠深沿海高速、博深高速和厦深铁路将在年内动工建设，最迟2009年全部通车，这3条道路都将连接惠深两地，届时深惠间的交通将更加便捷。
在今年深惠两市的“两会”期间，深惠合作成了两市代表委员热议的话题。深圳有关负责人表示，深圳政府层面已为打造深惠经济圈创造有利条件，深圳地铁三号线在轨道建设上已经预留了与惠州城际铁路接驳的条件，等待省政府进一步规划。
深惠两市的市委党校在组织联合调研后，各自向当地政府递交了关于构建“深惠经济圈”设想的报告。课题组认为深惠应以环大亚湾为重点，加强石化工业的分工和协作；以珠江东岸为依托，全面加强互补性产业的合作；以东江为纽带，治理环境切实保护水资源，两地政府应协调有关政策，严禁在水资源保护区进行工业开发，对河流两岸污染严重的化工、皮革等工厂坚决搬迁或取缔，并着手建立跨区域的生态保护区，切实维护生态平衡和安全。（记者甘霖）（来源：人民日报-华南新闻） |
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