《法制晚报》8月29日报道，最新一次全市交通调查显示，近二十年来，北京市自行车出行比例下降了20%。专家分析，本市多处规划中的自行车道被机动车占用，自行车的路面空间受到挤压。

　　骑自行车上班吧，发现没地方走了，路边的自行车道都被停着的汽车占完了，往机动车道上骑多危险啊。开车上班实在受不了堵车，好不容易开到目的地，却又找不到地方停车。所以，看见不让停车的自行车道就生气，看见前面磨磨蹭蹭的自行车就起急。总之，骑车的开车的，大家都不舒坦。

　　怎么想怎么像现代的教育现状。教书的、上学的，包括家长，大家都累，不少人不满意。老师要面临各种方式的考查，学校要让学生给老师打分，而且再捣蛋的中小学校学生也不能随便开除。“任何义务教育阶段学校都没有开除学生的权力，全国人大常委会委员李连宁昨天称，如果学校违反《义务教育法》开除学生，要承担法律责任。即使是一些可能会对学校秩序产生恶劣影响的学生也不能开除，可通过有关程序安排到工读学校接受教育”（8月29日《新京报》）；学生呢，更不用说了，教材单一，上课单调，有的人没兴趣还得坚持，烦；家长的累不只是学费之重，更有孩子能不能挤进重点学校、能不能进重点班等等。

　　中小学马上要开学了。开学第一天，又看到有关部门出台的一系列“禁令”：新修订的《义务教育法》将从9月1日起正式实施。教育部近日发出《关于贯彻〈义务教育法〉进一步规范义务教育办学行为的若干意见》，要求各地依法规范公共教育资源配置，不得公布学生考试成绩，不得对学生进行排名，不得占用节假日集体补课，不得组织各种辅导班和学科竞赛，不得举办重点学校、重点班（8月28日《新京报》）。

　　“公布考试成绩”涉嫌侵犯了学生的隐私权；“节假日补课”涉嫌侵犯了学生的休息权与健康权；“重点学校、重点班”这种“掐尖”教育违背教育规律，违背义务教育的平等与公平原则。如今教育部再次“重申”几个“不得”，记不清这是有关部门第几次下达“禁令”了。正因为这样的禁令我们听得已经太多，所以造成禁令年年下、就是不执行，或者是“上有政策、下有对策”，隔靴搔痒而已。管理部门喊破了嗓子，学校领导耳朵磨出了茧子，其结果却是摁下葫芦起来瓢。面对乱象，仿佛谁也没招。举一地之资源办重点学校，集一校之力办重点班，这种做法促使了教育资源配置上严重不均衡，于是早有人喊出“重点学校不除，择校费难止”，可就是没人听，为什么？因为目前的教育评估体系仍然是延续应试教育的“惟分数论”。这样老套的评估体系，影响和制约的不仅仅是学生和家长，还有各级学校与各级教育主管部门。新《义务教育法》是一部好法，但最重要的问题是能否真正落到实处,有关部门是否严格遵守，是否有法必依、执法必严。

　　只有评估体系、招生模式等改变了，教育体制方面的“功利”与“市场”诱因弱化了，义务教育回归到全民性、公益性、基础性的本来面目上了，教育教学资源配置相对公平了，义务教育阶段的种种乱象才能得以根本改观，新《义务教育法》才能真正落到实处。