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地铁向安全舒适要效益。（资料图片）
安全上下。（资料图片）
防范
我遇见谁会有怎样的对白／我等的人他在多远的未来／我听见风来自地铁和人海／我排着队拿着爱的号码牌……
孙燕姿的这首《遇见》，过早地把我们带进了对地铁的憧憬当中。地铁的风、地铁的人、地铁的安全和预警、地铁的通信和语言……地铁的种种，我们都很期待。眼下，沈阳的地下，那些隆隆的凿击声，已然响起。关于沈阳地铁的四五六七系统，也正从蓝图中走下，关于它们的细节面貌，今报记者也为您带来了第一手资料。
防灾
火星儿变大有点儿难
绝技：自动报警电话直播
韩国、英国地铁里曾经出现的烟气和火灾，吓坏了经历过的乘客们，也让没有地铁的城市扎了一针预防针。
火灾来了风能停？
沈阳地铁实现火灾报警自动化。据透露，地铁站和列车里，如果温度过高，而且烟多，安装在顶部的探头将会自动感应，并把发生火灾的信息通过系统自动反馈到沈阳市地铁总指挥中心，指挥中心将立即开始事故处理行动。此时自动化程序还没停止，如果在火灾发生的时候地面上有风吹进地铁站，火会越来越大，此时防止进风的系统会马上关闭，排烟的系统会自动打开，火势在第一时间先得到自动化控制。
报警电话能“直播”
一般来说，大型企业的电话外拨时都要先拨“0”、“9”等，企业内部之间打电话只拨小号就通，这样做企业内部互相之间打电话免费，只有向外打电话时才收费用，此举可以节省大笔资金。
沈阳地铁作为特殊工程，如果遇到事故，可直接拨“119”、“110”等，不必先拨“0”、“9”等。沈阳市地铁部门有关负责人说，这样做省得把时间浪费在拨电话上。这站着火邻线也战备
根据规划，未来沈阳共有5条地铁线，在多个地铁站交叉，1号线有5个站与其他线路交叉换乘。沈阳地铁的防灾报警系统在换乘站是互连、互通的，假如铁西广场站发生火灾，除1号线进入火灾运行模式外，与之相关的5号线的车辆能否驶入或经过该站，要取决于该站的火灾灾情，另一方面与该站相临的5号线区间发生火灾，5号线也要进入火灾运行模式。
冷暖
地铁的“风气”很宜人绝技：空气过滤器空气幕
地铁车站位于地下，自然要有与地上通风的通道，否则会感觉很闷。所以，“风机”派上了用场。吹来的都是纯净风
“脏空气通过风口吹进地下站台怎么办？”对于这种疑虑，沈阳地铁将安装空气过滤器，这种过滤器让从地上进入地下的污浊空气先得到净化，灰尘等脏物都能通过这一净化器被阻隔在外面，进入地下的空气都是干净的。“这种做法在全国尚属首次！”昨天，沈阳地铁部门有关负责人透露，沈阳地铁一号线一期及延伸线工程22座地下车站通风系统中全部安装空气过滤器。冷空气转身变暖沈阳地铁处处要防寒。
包括沈阳地铁一号线一期及延伸线工程的22座地下车站在内，沈阳要在每一个车站的入口处安装电热空气幕，这种“空气幕”的好处是能发热，即使外面的冷空气要从入口进入地下站台，也因经过“空气幕”而变暖，变暖的空气进入站台会保持站厅和站台的温度，不会因此变冷，这也是冬天站台和站厅里也不会冷的主要原因之一。
通信
走不出中心的“手掌心儿”绝技：系统联网旅客向导系统
通信系统代表着先进的沈阳地铁。沈阳地铁都由统一的一个指挥中心控制和掌握，在这个大的综合指挥中心里，地铁的大事儿小情儿都要听它的。就像安了GPS
如某个车站发生火灾、某个车站发生打架事件……在这些情况下，地铁列车都要听从指挥中心的指挥，因为火灾列车可能被要求停在某一站，而每一列地铁每天每时都运行到哪一地点，都要被调度室通过系统随时掌握。据专家透露，像这样全程跟踪交通工具在沈阳还是第一次。找司机只需摁个钮
通过通信系统，沈阳地铁内部全部联网，即使指挥中心要联系列车的司机或站台的工作人员，也不需要打电话，只需要通过联网系统摁一个钮就可以做到。用沈阳地铁部门有关负责人的话说，地铁站里如果真有事故发生，再遇到电话信号不通畅，很可能会导致事故后果扩大，但如果通过联网的系统，在摁一个钮后，可以第一时间找到地铁工作人员，更不会受信号的影响。车上有个“万事通”
沈阳地铁的旅客向导系统是依托多媒体网络技术建成的，可以为乘客提供乘车须知、服务时间、列车到发时间、列车时刻表、管理者公告、政府公告、出行参考、股票信息、媒体新闻、赛事直播、广告等实时动态的多媒体信息，可以说想知道啥这里都有。不仅如此，在火灾、阻塞及恐怖袭击等非正常情况下，还可以提供动态紧急疏散的提示。
出入
电梯看人“下台阶”
绝技：自动扶梯节能电梯
都市生活，上上下下的电梯实现了空间通透，也输送着现代人前往节节高升的生活。地铁里的电梯呢？电梯面前幸福平等
每个地铁站都有的专为残疾人设置的垂直电梯帮了很大忙。
据透露，坐着轮椅的残疾人首先通过裸露在地面的垂直电梯进入地下站厅，在自动售票机前买票进入付费区后，再利用另外一部垂直电梯进入下面的站台，等列车到来后，残疾人便可顺利地坐上地铁了。在出站台的时候，残疾人也可以同样利用这两部垂直电梯从地铁站来到地面，顺利完成地铁旅程。
在垂直电梯里，在较低的位置会安装扶手，方便坐轮椅的残疾人把扶，还会安装对讲电话。
节能电梯像蜗牛
站厅内健全人坐的电梯是电扶梯，与普通电梯不同的是，它们都是节能型的。当没有人坐电扶梯的时候，电扶梯“行走”速度会很慢，约每秒0.13米，当有人乘坐电扶梯的时候，它的速度会明显快很多，约每秒0.65米，这种电梯会明显节省能源。
值得一提的是，沈阳地铁电扶梯0.65米的速度很快，这种速度在国内也是罕见的。
电扶梯先热身
作为北方城市，沈阳冬天会很冷，从地面进入地铁站都是坐电梯进入的，这样裸露在地面上的电梯就要做保温处理，否则电梯可能要被冻裂而影响电扶梯正常运行。
据透露，这些在室外的自动扶梯位于车站出入口，不仅被做过保温处理，还能防雨雪直淋和挡住太阳部分照射。自动扶梯自动挡水
室外的自动扶梯将设置水位保护开关，如果地下有水，而且水位超过一定限度时，这个水位保护开关就要自动切断自动扶梯的运行，保证扶梯和乘客都安全。如果电梯发生故障，要求1小时内就要有专业维修人员到达现场维修。 | |
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