早在2002年,本报就对“小高层加装电梯”的民间舆情给予关注。其后话题热度被推高，人大代表、政协委员也曾鼓与呼。

　　数年过去，尽管百姓引颈期盼，但成功加装电梯的个案甚少传出。对此，有关部门一直以“我们正在调查、调研中”作答。

　　本次，新一轮答复摆上桌面，因产权、经费来源、规划和毗邻权益难以解决，“老问题”仍然停留在纸面操作，乏有新意。

　　本报讯记者　王雷、通讯员　张其明、实习生　蔡锦春报道：记者昨日从省政协得知，因产权、经费来源、规划和毗邻权益等问题难以解决，有关部门在答复委员提案时表示，小高层加装电梯仍难上加难。目前，广州市超过7层需加装电梯的房改房多达十万户。广州市政府办公厅在答复中表明，老房改房加装电梯，市规划部门提出了具体规划技术条件和办理程序———加装电梯间应确保正常的消防间距、规划道路退缩控制要求；满足本住宅和相邻建筑主要厅、房采光、通风的最基本要求，保证房屋结构安全；申请主体应该为单位，同时取得由全部业主（或业主委员会）的书面同意或委托。原则上不受理单独住户的申请，因为一栋住宅通常包括多家住户。省建设厅答复说，曾组织调研组到上海、江苏、安徽等地进行专题调研，结果发现同样存在产权、经费来源、规划和毗邻权益等难以解决的问题。如上海在改造的2000多栋房屋中，只对一栋旧住宅作试点、加装了电梯。加装后正常运行费、维修保养费无法落实，更没有长期的资金保障渠道。之后，有关部门拨专款20多万元才使加装的电梯得以运转。因此，省建设厅表示，对旧住宅加装电梯这项政策性强、牵涉面广的问题，仍需作进一步的调研工作，更要得到城市规划、房产部门的支持。目前省建设厅正在进行有关调查统计和摸底工作，同时也在研究有关经费来源、维护管理、产权归属、毗邻权益等问题。特别是毗邻权益问题又是社会和法规方面的问题，必须全面整体考虑，才能出台相关政策。对已具备加装条件的旧住宅，其中包括已解决经费来源、所有业主意见已经协商统一，并且规划、建筑、消防等方面的技术要求均满足的，可按现行建设程序开展加装电梯工作。（晓健／编制）