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明天，东莞禁止异地摩托车上路，交通部门增加线路填补群众出行空白
本报东莞讯 9月1日起，东莞全市禁止异地摩托车进入，禁摩后如何填补群众出行空白？昨天，在整治摩托车及发展公交座谈会分局长会议上，东莞市交通局长韩任海表示，大城区范围内将陆续投入200辆城巴，以实现“高峰期候车5－7分钟，平时候车10分钟”的目标。
东莞市交通局长韩任海介绍，目前，在大城区范围内，城巴的车辆数缺口并不很大，而目前群众感觉乘车难的问题主要表现在线路发班密度不够和覆盖面不够。韩任海表示，从9月1日起，东莞交通部门将会在一年的时间内基本解决群众的出行问题。
在离开东莞的异地“摩的”中，八九成都分布在各镇的工业区和农村里，而东莞镇内公汽发展参差不齐，望牛墩和东坑两镇就因为经营不善而亏损，并停止了营运。对此，韩任海表示，公交是政府作为一项重要的公益事业来发展的，而非作为摇钱树来谋利的。目前，交通部门也正在与停开公汽和没有公汽的镇区进行协调，以便尽快恢复和开通镇区公汽，来解决群众出行的问题。据他透露，这些停开线路不久就会恢复。常平公汽公司相关负责人还表示，从9月1日起，常平的公交线路夜间将从7点营运到11点，发车密度也增加为5分钟/班。
韩任海对东莞的客运企业表示，尽管公交不是为赚钱而发展的，但政府也决不会让企业亏损。目前，东莞市有关部门正在制定相关的发展和补贴政策，相信很快就会出台。（韩利何春辉）
等车，将不再望眼欲穿（栩／编制）
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