国庆自驾游的高峰期临近,旅行社却淡出自驾游。记者昨天从上海各大国内旅行社了解到,由于资源没法掌握,组织风险太大,潜在市场越来越大的自驾一族正在被旅行社抛弃。
本报记者陈敏华
自驾游青睐自助“机+酒”
“十一”黄金周,携程旅行网华东地区的客房资源将有三分之二留给自驾族。 记者昨天致电携程获知,由于预测“十一”将迎来自驾游高潮,携程短途大区经理李霞告诉记者,手中协议的酒店资源中,三分之一留给大巴游客,还有三分之二将留给自驾族。
记者了解到,随着上海市民有车一族越来越多,而且越来越多的旅游者追求旅途充分自由,因此,短途“门票+酒店”的方式非常受欢迎。根据携程自驾游统计,今年“五一”黄金周七天,共接待自驾游游客6000人,如果包括只订酒店的前台现付旅游,总共的自助游客达到12000人左右。
喜欢参加自驾游的丁小姐告诉记者,经常会通过车友会等平台参加各式各样的自驾游活动,一般来讲,在某网站上通过某人召集、报名,然后查找相关资料,预订酒店等,就可驾着车子出发。但黄金周集中出行往往会碰到门票紧张和酒店紧张的情况,“多次出行发现找旅行社订票更实惠”。据悉,通过专业的旅行社或在线预订自驾游产品,平均可比门市价便宜两成左右。
记者了解到,随着越来越多的自助游客出游,旅行社已纷纷拓入“机+酒”行列,但“酒店+门票”的自驾游市场却拓入者少,目前上海市场上,除携程以外,相对力推自驾游线路的只有上海旅行社。
旅行社不想接自驾游的单
大多数旅行社对这一市场并不感冒。采访中,旅行社纷纷表示组织自驾游风险太大。
“风险太大,我们不太敢包装。”上海大世界国旅总店经理朱峰告诉记者,一般只接待朋友间的自驾游订房、订门票,“组织过程中经常会有人私自脱队,造成整个团队无法正常行进。”
据了解,旅行社出面组织自驾游,情况会变得十分复杂。一旦碰到车辆抛锚,全列车队必须停下来等候;一旦碰到订房出现纠纷,旅行社便会遭遇投诉;碰到交通拥挤,车队便被拆得四分五裂。“潜在风险实在太大,车队纪律性不高,我们很难进行团队组织。”青旅营销中心副经理刘小军告诉记者。为此,旅行社普遍看淡组团自驾游。
事实上,包括杭州、苏州、无锡、桐庐、临安、千岛湖等自驾族热衷的目的地,黄金周期间各酒店并不缺乏客源,旅行社于是经常吃“鳖”:“为了卖给散客高价,我们提前订好的酒店往往会临时出状况,这样一来,我们就很被动。”据悉,千岛湖等地的个别酒店因为节假日期间价格乱涨,已经列于上海多家旅行社的“黑名单”上。
事实也是如此,由于自驾族出游的带动,长三角周边酒店目前攀涨厉害,据旅行社透露,平时协议的价格如果是二三百元一晚的话,黄金周价格至少翻一倍,达600至700元,即使这样,也保证不了房间。
成功案例
“打包”自驾游
得益于自助游经验,自驾游产品在上海市场经营应该算得上比较成功。记者了解到,类似“千岛PASS”的打包产品相当受市场欢迎。
据介绍,鉴于团队自驾游市场难组合,他们更重视“门票+酒店+地图”的攻略模式,通过自驾族预先支付,得到包括酒店、门票以及自驾游攻略等打包产品。
据称,利用团队购买资源的优势,目前千岛湖250元左右的三张门票合卖120元,同时,公司还会打包足浴、餐饮等当地消费折扣券进行营销,据称效果很好。
记者了解到,自驾游预订将集中在“十一”之前的一周到10天,届时会迎来预订高峰。 |