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亏损裁员殃及45名录取后未上岗的中国女孩，部分女孩领取补偿称保留追诉权利 昨日下午，经过一天谈判，一名向马航讨要赔偿的女孩在沙发上睡着了。本报记者韩萌摄
本报讯（实习生余胜良）45名女孩被马来西亚航空公司（马航）录取为空姐将近1年半后，又被告知不能参加工作。昨日，在建国饭店，其中部分女孩从马航领取了1.1万元补偿的同时，声称不放弃对马航和北京外航服务公司（北外航）追诉的权利。
9月6日，这些女孩都接到马航的通知，称9月8日将解决问题。昨天中午，20多名女孩聚集在建国饭店，和她们协商谈的是马航、北外航代表和马来西亚驻京办的工作人员。
这些女孩介绍，马航为每人拿出了1.1万元，并告诉她们：“感谢你们参加我们的招聘，这是送给你们的礼物。”如果接受这1.1万元，就得在一份中英文的放弃书上签字，放弃对马航进行诉讼。但她们都希望能提高补偿金额。
昨天上午，到场的女孩都表示不能签订这个放弃书，其中一人说，她为了到马航放弃了自己的工作，工资、保险等加起来损失了超过7万元。
一位四川籍女孩表示，因为马航这件事四次到北京坐飞机的花费也在1万元以上。
下午3时许，开始有女孩领取1.1万元并签订放弃书。
到晚上6点，马来西亚驻京办一位工作人员说，没签和签了的人数“一半对一半”。
一位领取补偿的女孩说，之所以接受1.1万元，是因为自己“没有精力耗下去了”。
马航代表称：“现在公司亏损没有钱，能拿出这么多已经不容易了。”
律师说法
未签合同不属劳资纠纷
律师认为，应聘者如果诉讼成本会较高
“最好的做法就是拿这1.1万元。”北京市天波律师事务所律师张天莉说，她们和马航还没有形成劳动合同关系，不属于劳资纠纷。
“她们还没有去上班，形成劳资关系最明显的标志是签订劳务合同。”张天莉同时表示，中国还没有相关法律来对此规定怎么赔偿，沿用西方法律的话，法庭只支持因为放弃录取实质损失的部分。
张天莉认为，如果应聘者要诉讼的话，法庭可能不会接受集体诉讼。如果个人诉讼的话，成本会比较高。
事件回放
2004年11月，马航和北外航签订协议，北外航负责为马航招聘中国籍空姐。从2004年年底到2005年2月份，经过面试、复试、体检，2000多名报名者中57人合格，其中有45人愿意到马航上班。
后来，录取者的资料寄往马航总部办理工作准证，她们被告知6个月后可到马来西亚，但一直未能成行。直到今年5月，马航表示因为公司亏损已开始裁员，放弃45名被应聘者。 | |
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