江苏商报报道 商报记者　吴剑秋　通讯员　田华　报道

　　日前，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司推出了欧蓝德“实尚版”，并以震撼力的价格15.48万入市，引起CUV市场新一轮的争夺。新推出的欧蓝德车型选择低价格和最受欢迎的4X2手动车型入市，让更多的消费者能享受这款CUV车型。但仔细解读此款车型的制造工艺和配置不难发现，“实尚版”欧蓝德吸引人眼球的决不仅仅是价格冲击，其制造工艺和配置绝对配得上“简约不简单”。

　　“实尚版”欧蓝德“不简单”之处首先体现在与同类车型相比，拥有更为杰出的制造工艺。新款欧蓝德是北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司搬入亦庄新厂区后首批生产下线的欧蓝德车型。这也是该公司在进行工厂搬迁后恢复生产的首款车型系列。用于生产欧蓝德的流水线在设计与建设上充分体现了柔性化、精益化、高技术、低污染和以人为本的理念。涂装线按照奔驰质量标准设计、建造，可以同时生产奔驰、克莱斯勒和三菱三个品牌的车型。新款欧蓝德涂装与奔驰共线，使得在新厂区生产的欧蓝德拥有接近豪华车的品质。

　　“实尚版”欧蓝德“不简单”也体现在更为“时尚”的特征。欧蓝德自推出以来，一直深受追求时尚生活、锐意进取的年轻一族喜爱，其动感的外形曲线，配合简洁锐利线条的组合，刚柔并济，品位十足，融入越野车的豪放及运动型轿车的时尚，十分符合年轻人创新求异的口味。在欧蓝德推出后的每一次改动推新中，从不会脱离时尚的因子，落后于前卫的步伐。“实尚版”欧蓝德选用七幅式铝合金轮毂，重量轻，散热性能优异，整体性强，且拥有更加时尚的视觉效果，加上镀铬外后视镜等细节的变化，都是对新款欧蓝德“时尚”“实用”更为充分的诠释。

　　新款欧蓝德在推出15.48万的震撼力价格，给消费者带来“实惠”的同时，仍然继承了作为全球首款CUV的优越性能特征：既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，同时也拥有良好的燃油经济性。新款欧蓝德装配四轮独立悬架系统，前部麦弗逊式支柱和后部多连杆悬架系统在都市行驶中顺畅温和，野外行驶中坚韧平稳；三菱欧蓝德的悬架还有一个非常大的特点，那就是它具备长悬架冲程和富足的离地间隙，足以保证在野外探险中克服种种障碍。

　　此次推出的“实尚版”欧蓝德4X2手动挡，也是欧蓝德车型中最具燃油经济性的车型。作为一款2.4L排量的车型，欧蓝德推出后，其油耗之低，一直为人称道，而这一优势尤以4X2手动挡的油耗表现最为典型，其油耗甚至低于同排量的轿车。这也成为此次推出“实尚版”，带给消费者实惠、实用的重要因素。

　　三菱欧蓝德作为世界上首创介于SUV和轿车之间的交叉车型，开辟了CUV这样一个新的乘用车细分市场。目前进入这一细分市场的车型越来越多，竞争也愈加激烈。此次欧蓝德在提升产品品质、继承发扬设计理念的前提下，推出极富价格竞争力的“实尚版”，不仅丰富和完善了三菱欧蓝德的产品线，更满足了更多消费者的需求，预计，CUV市场的一场“核”战即将打响。（11版《汽车新闻》）

　　(编辑　木一)