借鉴国外经验，环卫工作能否进一步提高机扫率

　　通讯员 高海伟 实习生 应胜娟

　　本报记者 黄轶涵

　　早报讯今年10月26日是我省第十个环卫工人节。昨天下午，首场杭州市环卫劳模先进事迹报告会在拱墅区举行。报告会现场，记者却意外发现，本该高兴地受表彰的一位临安的环卫工人却一直沉默寡言。他告诉记者，原来几天前，他的一个同事在工作中被撞身亡。记者了解到，目前交通事故已成为环卫工人的“头号杀手”。

　　清洁工街头遇难

　　9月15日凌晨4点，临安46岁的环卫工人罗爱平和同事像往常一样，在临安城中街清扫。就在工作快结束的时候，罗爱平的同事突然被一声急促的刹车声惊着，他一回头，发现罗爱平已经倒在血泊中。

　　同事介绍，这是罗爱平第二次遭遇车祸。去年国庆前，也是在工作时，他被一辆车撞倒，导致颈椎骨折。而这次，他却再也没能醒过来。

　　反光黄背心挡不住飞转的车轮

　　在昨天的报告会上，记者发现几乎每个环卫工人都穿着一件反光背心，前胸后背都佩有两道荧光带，黄绿色的荧光带很明显。

　　“反光背心就像环卫工人的工作证，我们要求只要拿起扫帚工作，就得穿反光背心。”记者从杭州市城管办了解到，目前杭州每个环卫工人都有一件反光背心，就连用于保洁的小三轮车上都要装上反光带，目的就是为了保证环卫工人的安全。但遗憾的是这些黄背心似乎不管用。

　　尽管杭州各个区级的城管办都把环卫工人“武装”了起来，但“马路杀手”依旧威胁着他们的生命。记者从杭州市城镇环卫协会了解到，由于环卫工人长年累月在马路上作业，其交通事故死亡率达到职工总人数的1.6%，余杭去年该比例达到4.7%，萧山、富阳环卫工人死于交通事故的比例也很高。

　　借鉴国外经验提高机扫率

　　既然清洁工扫地如此危险，能否请机器代劳呢？在德国、土耳其等国家，“环卫机器人”承包了城区干道、广场、海上轮渡、港口和人流集中的公共汽车站的清洁卫生。国内广州市在环卫清洁方面机械化程度也已达75%，居全国省会城市之首，很多高速公路、高架桥已实现机械化清洁。

　　杭州市城管办王处长告诉记者，机器清扫替代人工清扫已经是现代城市的标准之一，一辆扫地车平均相当于30个环卫工人的工作量，且清扫效率高，安全系数高。目前杭州也在迅速提高环卫机械化作业，不仅仅是为了提高作业效率，更多的是为了减少环卫工人的劳动强度，保证他们的人身安全，仅去年杭州就新添了20多件机械化环卫设备。

　　在加大机械化的同时，目前杭州各个城区每年都要为环卫工人开展安全教育，提高工人们的自我保护意识。拱墅区城管办还在杭州率先为每位编制外合同制环卫职工都买了包括意外险、工伤险在内的“五险”；杭州滨江区总工会也组织辖区内的保洁公司开办职工培训班，请专家讲解如何保洁，班组长们都学会了用电脑管理，环卫工人和环卫作业流程正在进行脱胎换骨的改革。

　　请司机为环卫工人放慢速度

　　环卫部门要求地面脏物不能置留15分钟以上，环卫工人为了及时清理行人、车上乘客等乱扔的垃圾废物，常常会“埋头苦干”而忘记周边飞驰的车轮，极易造成交通事故。同时，由于环卫工人都是凌晨开始作业，此时正是驾驶员最疲劳的时候，再加上天还没太亮，车速快等原因，容易发生车祸。

　　杭州市总工会希望通过早报呼吁，司机在凌晨开车时尽量放慢车速，城市美容师为清洁我们这个城市每天都在流汗，绝不能让他们再流血了！(2110401)