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“估计晚11时后，市区才能解堵。”市交管局相关负责人表示，自9月27日起，北京交通进入长时拥堵状态，从早6时30分至晚11时，95%以上市区环路、交通主干道，交通流量始终超负荷。昨晚，两节来临前的最后时段，拥堵在市区各交通干道集中爆发。
拥堵路段集中于二环内
南池子———西侧路———南河沿———王府井南口，西单———府右街，昨晚10时30分，市交管局网站实时路况图显示，拥堵路段主要集中于二环内，天安门附近、宣武门、崇文门、四中、厂桥、长椿街，全部都是一片刺目的红色。
与此同时，市区各环路也未能幸免，西三环丽泽桥至苏州桥，南三环草桥———洋桥———刘家窑桥，东三环京广桥至三元桥，北三环蓟门桥、马甸桥、安贞桥，东西二环，时速也仅40公里左右，长长的车龙缓慢移动。就连平日一路畅通的东南四环十八里店桥，昨晚9时至10时，时速也未能超过20公里/小时。
每天都堵车的哥直抱怨
南二环一直是北京的畅通路段，但是昨日下午2时许，平常日的平峰时段，开阳桥上下却一片混乱，车辆七扭八歪，将环路进出口全部卡死，几名交警忙得满头大汗，原来是因桥区主辅路交通流量过大，一些车违规并线，致使开阳桥瘫痪，南二环严重受阻。
昨日下午3时，两广路同一条路就呈现“两重天”，东向西方向，车龙从虎坊桥一直堵到菜市口，可对侧西向东方向，却一辆车都没有。15分钟后，西向东方向车流终于涌来。
“全都堵到广安门外了”，据银建出租车公司一位司机讲，“两重天”全因西二环影响，“往西去的想上二环上不去；东边来的想下二环下不来”。他说，最近三天，“走哪堵哪”，接连丢活，“客人刚上车，没走多远，就不动了，人家等个10多分钟，看没戏，就只能下车了”。
两节重叠加速市区爆堵
市交管局相关负责人认为，本年国庆、中秋两节重叠，致使往年半个月左右的节前高峰，缩短为10日，因此，自9月21日起，北京交通便呈现出节前交通特征，进出京车流大幅上升，9条高速公路（含六环路）交通流量上升12%；早晚高峰，交通流量超出负荷的市区路段多达95%以上；晚9时晚高峰结束后，餐饮等商业网点周边，车流量再次云集，涌现出第二个晚高峰。
市交管局相关负责人表示，从今天开始，北京的交通流量极有可能会下降。 | |
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