图为运渣车在运送石渣

　　盂县东寨村，位于太行山区，常年干旱少雨。村民在房前屋后修建水窖，收集雨水供日常所需。村后山上有座水神庙，每逢旱情少雨时，村民就烧香磕头，求神降雨。

　　中铁十三局恰在此地修建石太线上的西城武双线特大桥，用水量巨大。项目部原打算在靠近施工现场处打井取水，后考虑到当地吃水困难，就将井址选在了离村更近的地方，并将施工用临时井改成了永久性深水井。

　　钻井开工当天，100多名村民拿着猪肉、点心、水果等供品，在井口处烧香拜神，祈求上天保佑能够打出水来。经过3个月的施工，打了650米，井水喷涌而出。村民们敲响了锣鼓，放起了鞭炮，像过节一般庆祝。一位老大爷尝了一口井水，笑哈哈地说：“喝了一辈子苦雨水，今天再喝这清水就像放了一勺子蜜啊！过去这神仙办不到的事，现在咱修路大军给解决啦。”

　　石太项目部也做出承诺，待工程结束后，将把这口井无偿移交给村里。

　　施工队伍还将东寨村8公里只能通驴车的小土路，加宽扩展到了5．5米。在整条石太线上，像这样的既满足施工需要，又造福于当地的事情不胜枚举。

　　与以往不同的是，注重环境保护不仅是对建设方的硬性要求，也成为建设者的新的理念。修建西城武双线特大桥桥墩时，大型运料车辆穿行不止。当地土质疏松，大车一过，尘土飞扬，影响到路边庄稼的生长。项目部就每天安排洒水车洒水，减轻尘土的污染，尽量不因施工而影响到农民的生产生活。

　　中铁十七局和当地政府联系，将从隧道中挖出的渣土运送到3公里之外的固定渣场，填沟平地。十三局利用挖掘出的土方，为农民造田，他们已经完成了100万立方米挖方，造地100多亩。

　　一位工人师傅说得好：我们既要保持工程的进度，又要让农民的庄稼像河边的小草一样青绿，不受一点伤害。

　　本报记者桂小纯 辛义生 张临山 孙荣祥