早报记者薛凌文／图9月27日开始，由泉州驴友组成的西藏新疆自驾车队正式挺进川藏线，到10月3日，车队完成了川藏线的行驶，到达拉萨。7天时间，车队共翻越8座4000米以上的垭口，其中5000米以上垭口两个，白天赶路，晚上休息，看尽川藏沿线的美丽风光。

　　七天时间完成川藏线全程行驶9月27日，车队从成都出发，经过雅安、泸定、康定，到达新都桥过夜，其间翻越了海拔4298米的折多山垭口。

　　9月28日，从新都桥出发，经过雅江，住宿在号称世界高城的理塘，这里的海拔高达4500多米，其间翻越海拔4659米的剪子弯山和海拔4719米的折多子山。

　　9月29日，从理塘出发，欣赏了美丽的理塘大草原，经过巴塘，晚上入住芒康。

　　9月30日，从芒康县城出发之后，一天时间翻越了海拔4338米的拉乌山垭口、海拔5008米的东达山垭口和海拔4618米的业拉山垭口，大家经历了高原反应的考验，过半的驴友都出现了不同程度的高原反应，傍晚到达巴宿县城之后，车队决定赶往100多公里外的然乌湖露营，在美丽的然乌湖畔度过了幸福的一晚。

　　10月1日，国庆长假第一天，驴友收拾好露营用品，前往30公里以外的来古冰川游玩，路非常难走，30公里花费了一个半小时左右的时间，还发生了破胎的状况，不过来古冰川的美丽让大家忘却了这些，从来古冰川出来之后，车队赶往波密县城，在晚上9点30分到达波密。

　　10月2日，驴友们到了10点才从波密县城出发，连日的奔波，大家都很辛苦，到了下午4点，车队经过了林芝的八一镇，这里非常漂亮，是福建省对口支援的地区，经过讨论，车队决定直接赶到200多公里外的工布江达县城，赶往那里是因为工布江达是泉州对口支援的县城，多少让人有亲切感。

　　10月3日，将到达本次自驾游行的第一个重要目的地———拉萨，工布江达到拉萨只有270公里，大家的心情也比较轻松，一路上走走停停，拍照玩耍，在中午1点45分翻越了海拔5012米的米拉山垭口之后，在下午4点30分到达了拉萨，见到布达拉宫的那一刻，驴友们都激动地欢呼起来。

　　至此，西藏新疆自驾车队完成了第一个重要的路段，全程完成了川藏线的行驶，从泉州到拉萨，共驾驶了12天，行程5000多公里，驴友们称之为万里长征，行驶过柏油路、砂石路、水泥路等多种路面，也经历了高速公路般的良好路况和仅容一辆车通过、旁边就是万丈深渊的惊险路段，给驴友们留下了一生难忘的经历。但是这个万里行程也只是我们此行的第一步，之后车队还将经历阿里的艰苦路段和世界上最高、最艰难的新藏公路的考验。在拉萨休整两天之后，车队将前往日喀则、定日、樟木口岸，并从那里前往尼泊尔游玩。

　　更详细的精彩内容请关注10月7日的东南早报，希望大家继续关注我们的西藏新疆自驾之旅，和我们分享这一路的精彩和惊险。

　　本次活动由伍氏特香包提供赞助。