本报讯 （记者 韩富斌通讯员沈利宾）作为我国液体火箭发动机研制中心的航天六院，坚持以自主创新为科研生产的龙头，走出了一条“研制一代、预研一代、探索一代”的技术创新路，使我国成为世界上少数几个掌握火箭发动机核心技术、拥有完全自主知识产权的国家之一。正因为有核心技术作基础，我国的液体火箭发动机才创造了百分之百的成功纪录，可靠性达到了世界一流。航天六院院长兼党委书记谭永华自豪地说：“我们的火箭发动机拥有完全自主知识产权，始终保持着百分之百的成功率！”

　　据有关数据，造成国际航天发射故障的原因，有38.5％是由火箭发动机所引起。可以说，被称为火箭“心脏”的发动机系统，对每一次的航天发射,均起着决定性的作用。我国载人航天工程全面启动后，为了确保航天员的绝对安全，航天六院对长征系列火箭发动机进行了一一梳理，并对载人航天工程发动机的可靠性和安全性进行评估。他们一方面将通过大量的理论计算得出的数据与发动机地面试验测出的实际数据，进行比较、分析、研究和论证；一方面又到国外开展发动机燃烧稳定性试验研究。在设计手段上，六院开始打造发动机设计、生产、试验的信息化、数字化平台。科技人员对长征系列发动机研制全过程、技术状态、各组合件进行全面、细致的分析和梳理，建立了发动机组合件数据库和故障模式数据库，发动机设计全部使用计算机完成，发动机试验可以使用计算机仿真。

　　为了满足我国载人航天工程后续任务和探月工程任务需要，航天六院再次将目光锁定在世界航天动力技术领域的最前沿，开始了新型火箭发动机的研制之路。新型发动机在原理、设计、工艺、材料方面都是全新的，但可以借鉴的资料可谓是少之又少。“要搞就搞好，要搞就搞成！”六院喊出了这样的心声。技术难关一个接一个被攻克，发动机地面试车成功的捷报频传。我国成为了继前苏联之后第二个掌握这种发动机核心技术的国家。

　　近年来，六院在抓好航天型号研制生产任务的同时，着眼长远发展，将目光瞄准航天技术发展的最前沿，制定技术发展战略，以精兵强将投入预先研究和关键技术攻关，取得了丰硕成果，发展后劲显著增强。