江苏商报报道 商报记者 朱泉 报道
回顾汽车驱动形式的发展历程,我们可以清晰地看到,FR前置后驱是汽车驱动形式的先驱,并一直延续至今,是高档车和跑车的重要标志。当一汽丰田旗下推出重量级中级FR轿车REIZ锐志时,引起车市一片哗然,REIZ锐志将开启国内中级轿车新理念。
虽然REIZ锐志与丰田旗舰车型皇冠出自同一平台,但是在整车风格上却更具优长,REIZ锐志完全是一部追求运动性能的中级轿车。
在操控性能方面,REIZ锐志采用了FR型轿车的最佳车身比例与完美结构:长轴距与短小精悍的前后悬,同时,利用扩大的轮距,将大尺寸宽胎尽量设置在靠近车身四角的位置,以及FR车独有的驱动与转向分离功能,REIZ锐志创造了优异的操控性、转向灵活性。
在行驶性能方面,REIZ锐志重心分配上通过科学的布局,前后车身重量的分配更是达到了理想的54:46。这一性能在转弯时得到了极好的体现:当“REIZ锐志”以非常高的速度行驶时,路感明显,操控轻便,车身平稳,尤其在过弯时REIZ锐志的侧向支撑显著,驾驶者能够明显感觉到REIZ锐志的转向异常精确。(10版《汽车新闻》)
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