新华网北京10月9日电（记者唐召明）10月9日，T27/28次列车安全运行100天。

　　自7月1日首趟北京西至拉萨T27/28次列车开行以来，北京乘警支队十个警组、30多名乘警在进藏列车5个车体的安全运行值乘服务中，克服高寒缺氧和身体不适等困难，以辛勤的劳动，换来了“天路”列车旅客生命财产的安全。

　　在列车100天的运营中，京拉车队的乘警在“天路”上跑车11趟，许多人至今没有参观过布达拉宫，也没有时间休息……他们每天在平原和高原“流动的列车”上，积极维持好进藏列车的治安秩序工作，并向旅客提供热情的帮助。他们在列车上向进出藏旅客发放“温馨提示卡”，宣传上下车安全常识以及藏族风情民俗等常识；向旅客发放“征求旅客意见书”来征求意见；开展客票票源调查，以便为打击“票贩子“提供依据。

　　8月29日，成都至拉萨T23次旅客列车运行至格拉段时，由于餐车掉道，造成该线路中断运行。当时28日从拉萨折返的T28次列车，和27日从北京始发的T27次列车在海拔47000多公米的地方受阻。这两趟车的北京乘警，为防止列车因高原区段晚点而引起的旅客恐慌，遵照上级指示，及时启动高原突发情况预警方案，全力做好列车秩序的维护工作。同时，积极协助客运部门、随车医生做好对旅客情绪的安抚，以及对高原反应异常旅客做好救助工作，并加大了对列车车厢的巡视力度，密切注意旅客动向。他们在积极协助客运部门、随车医生做好宣传解释工作中，还救助了10多名身体出现异常情况的旅客，使得列车在受阻7个小时的情况下未出现任何安全问题。