导语：今年的十一黄金周对于黑车黑导的投诉量比以往任何一年都少。

　　正文：十一黄金周之前，马先生在火车站接表姐的同时接到了这样一张一日游的广告

　　马先生：说100元这么多景点也挺合算的，这样就打电话定了一下第二天就去了。

　　正文：没想到，这期待中的快乐之旅实际上却变成了受气之旅。马先生整个旅途中不仅新添了买玉、看病等计划外的消费项目，就连旅游的地点也被来了个大掉包。

　　马先生：开始说的是八达岭旱观长城，结果到了是水关长城。十三陵去了，可开始打电话是定陵，结果去了是昭陵。

　　正文：毫无疑问，马先生的确是上了黑车黑导一日游的贼船，所幸更多的游客已经有了警惕性，在这个黄金周躲避开非法一日游的陷阱，走进了旅游集散中心。

　　游客：我们觉得这边安全一点，这边黑车太多了。

　　游客：知道前门这边有公共汽车发车的地方就过来了。

　　游客：不想坐那些野鸡车，我们就是要做政府的车，坐过就是受骗了所以不敢坐。

　　正文：这是去年旅游集散中心刚成立不久时的一段监控录象，这几个在门口活动的人就是负责给非法一日游揽客的黑导游，他们不仅在集散中心门口争抢游客，碰到客流量大的时候，甚至跑到售票大厅和集散中心里面明目张胆的争抢游客，这让集散中心很是狼狈，痛定思痛，集散中心开始以守为攻。

　　北京旅游集散中心副总经理李永茂：这个问题我们也不能指望政府和其他部门去把他们打干净，我们的想法就是通过我们的服务通过我们给游客的更多便利来跟黑车竞争。

　　正文：产品线路由三条增加到18条，发车站点由四个增加到9个，而套票价格由160元的一种扩展成160元、90元和50元的三种。

　　北京旅游集散中心副总经理 李永茂：今年黄金周期间我们一共发了362辆车，大概将近2万游客，比预想的稍微低一些。

　　正文：不过记者也了解到，如此不遗余力地和非法一日游竞争固然有些效果，但成本也确实让集散中心头疼，此外继续开始新的发车点以及宣传的压力更是如影随形，据预测，在未来的两三年，集散中心仍然会是亏损经营。

　　城市视频回放[2006.09.20][2006.09.19][2006.09.18][2006.09.17][2006.09.16][2006.09.15]北京议事厅[2006.09.01][2006.09.08][2006.09.15]

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