“老刘，明天一块去西安玩吧！”在家享受完黄金周假期头一天，2号大清早，记者兴致勃勃地打电话约朋友。“这个时候才打算，你想都别想了，假期前6天去西安的火车票就卖光了。”“那要不去北京得了？”记者继续提议。“行啊，如果你能今天买到票，全部旅游花销我全包了。”老刘肯定的语气让记者觉得纳闷。随后，记者一咨询，还真是邪门了，当天从烟台发往全国各旅游城市的火车票一概售罄。

　　车票买不着 车上却有空位

　　如果说2号是黄金周期间出游高峰，“一票难求”可以理解，那么到了6、7号假期后半段，“火车票荒”应该有所缓和才对，谁知6号凌晨竟然也出现市民买票排队的“盛况”。

　　据火车站计划室鲁主任介绍，不光烟台本地人因买不到票出不去，许多黄金周来烟旅游的外地游客团体，也因买不到返程票而滞留烟台。本来假期要乘火车回家的烟台大学生达6万之多，而最终只有4万人能买到火车票，剩余2万多人需要想其他办法。很多黄金周需要外出的人，早在六七天前都着手预订火车票了。

　　另外，据假期外出的读者反映，虽然售票处火车票难买，但是上车之后，车厢内却有许多空座，着实让人匪夷所思。那么黄金周的火车票到底去哪了？

　　火车运量与运能矛盾挺大

　　鲁主任告诉记者，火车票除了在火车站现场进行出售外，也在网上进行出售。例如“十·一”期间，烟台———西安线路可售票764张，其中烟台火车站可支配的票数仅是478张，剩余的都将放在了铁路内部的售票网上进行网上出售，烟台———佳木斯的618张硬座票，有290张是需要放在网上出售的，而在网上购买车票的人群除了烟台人，还有其他各地的购票者。所以这是造成烟台火车票紧张的主要原因。同时鲁主任介绍，虽然烟台是始发站，但是每趟列车上都要留出一些空位来减轻中途站点客流量的压力，这也就是为什么有些车厢空着位置却不卖票的原因。鲁主任说，作为车站也想多售票，可现在车站的运能就是这样一个现状。

　　如今烟台作为旅游城市发展迅速，各高校也不断扩招，而目前烟台火车的运量与运能出现了矛盾，有限的运能难以满足日益增长的运量需求，最大限度的扩大烟台火车站的运能是当务之急。记者董健实习生 松青