一台自动清扫车一天的工作量相当于近20名市容工作者一天的工作量，市容环卫人员对清扫车爱护有加。图为一位雁塔区市容局司机在精心保养清扫车。

　　育才路是西安一条普通得不能再普通的小街道。

　　路宽不足20米，包括车行道和人行道。路长500米，两边是一字排开的小店，有经营服装、百货的，大部分还是小餐饮店，附近的学生和居民是这里的常客。

　　但是，即使在中午的饭口，来到这条小巷，你也不会觉得这里的马路脏和乱。无论在人行道上还是快车道上，无论是在路面上还是道沿下，都清清爽爽，曾经让西安人苦恼的灰尘、纸屑、烟头不见了踪迹。

　　“这路比前两年干净多了，以前人行道上有摆摊的，门店常往出摆，马路也经不住看。这两年变化大，路特干净，摊贩也彻底没有了，别的不说，光保洁员走动的次数都比以前多多了，感觉就是不停地在扫，哪能不干净？”省妇联巾帼家政职介服务中心就坐落在育才路旁，中心的袁老师面对记者的询问，脱口就答。

　　门外，一位女保洁员正在清扫秋风吹下的树叶。她叫郑业菊，在这条路上已经扫了两年地。“现在这条路就是比以前干净，把门店管得严了，对我们的要求也高了，你看，这会儿就有6个人在搞保洁。”

　　光看郑业菊手头的工具，你就会发现在西安扫马路可不是你想得那么简单。工具长长短短得带十几样，扫帚至少三把，一把长的，每天早晚清扫马路用。保洁员们早晨5点钟就开始先把快车道上的垃圾扫到路边，再用扫帚推成堆，揽到保洁车里；一把中等长短的，用来做白天的保洁，因为西安在早7点后，晚7点前不允许使用大扫把扫马路，怕产生扬尘，影响出行的市民和城市的环境，这种保洁员自己发明的扫把，个头不高不矮正合适，扫起浮灰，清理个别人丢下的杂物很方便；一把小扫帚，推雨水之类的也好用。除了簸箕、铁锹用来揽垃圾，小铲子、抹布、灰桶、松香水、油漆、涂料等等，是用来清除野广告的工具。有时候，她们还得拿洗衣粉清洗地上的油腻，让路面现出本色。就这，因为这里是背街小巷，没有花坛，她们还没有那种专门用来钩花坛中垃圾的小头长把铁锹。

　　“以前大马路上光把垃圾一揽，没有白色污染就行了，谁管那背巷子。”鲁丽霞是大雁塔街办保洁公司的老人手，已经干了8年了。她记得，1997、1998年的时候，扫育才路的只有一个王老婆，当时还有马路市场，野垃圾多得弄不完，啥时候扫到天黑，啥时候下班。反正那时候背街小巷也没人管，没人检查，视线范围内没有成堆的垃圾就行。就是扫也只能把大脏扫了，人行道上破烂的道砖，咋扫也扫不出现在的效果。

　　后来，占道经营被取缔了，保洁员也增加到3名，育才路的卫生状况开始改善，垃圾堆不见了。到2003年，500米长的育才路虽然还是那么宽，但车行道已经翻修过，人行道铺上了方方正正的行道砖。保洁员也增加到6名，随后又增加到8名，人人都能轮休。工资也从180元涨到380元，然后是480元、500元，冬夏还有取暖费和降温费。

　　去年，身为三类道路的育才路被评为样板路，对道路卫生的要求也越来越高。“现在，背街小巷天天检查，要求跟一类道路没什么差别。灰尘、烟头根本就不能见，路要现本色，野广告是随时见随时清，树坑、花坛里的垃圾都要弄干净，还要收拾平整，下水道井盖也要定期擦。”大雁塔保洁公司的经理高博说。“光是用本色覆盖野广告，就让人把办法想扎了。育才路这样的背街小巷，硬件设施比不上主干道，咱就要靠增加保洁员来保证质量。育才路现在已经多安排了2个人，最近还要增加到10个人。”

　　要求高了，几乎每条街道上每位保洁员都有同感。

　　那保洁员是不是觉得更累了？

　　“咋说呢，现在早晨还能比原来晚起半个小时、一个小时。每条路上的人都增加了，劳动强度小了，不过要求的质量也高了。一个人管的路长了就不好扫，短了就好扫得多了，才能把活儿做细。越扫得粗，人越爱乱扔东西；越扫得净，人反而不好意思扔了，做保洁的时候也就轻松了。”保洁员陈芳玲年龄不大，也在小寨东路扫了四年了，她想了想说。

　　“大马路上还有机械化扫地车扫快道，扫得快还扫得好，保洁员也安全了。要是这车再多些，咱就更轻松了。”和她同在一个街办的保洁员李健全抢着说。