不久前，江苏红太阳集团和来安县人民政府签约，决定投资13亿元将南京红太阳装饰城整体搬迁到来安县汊河新区。在滁州人眼中，红太阳集团这一江苏建材界“龙头”入驻来安具有标杆意义。在我省作出“东向发展，全面融入长三角”的战略背景下，素有安徽“东大门”之称的滁州勇敢地挑起了“桥头堡”的重任。今日的滁州，地理上的优势正飞速转化为发展势能，在长三角甚至全国的坐标系中找准了定位。

　　滁州与南京仅一江之隔。早在2000年，南京市提出构建“南京一小时都市圈”设想时，滁州市就积极响应，本月中下旬，南京都市圈10城市代表将聚首滁州共谋都市圈一体化发展大计。前不久，蚌宁高速公路滁州段正式建成通车，滁州到南京车程缩短到半小时。京沪铁路、合宁高速贯穿滁州，滁宁一级公路正加快建设，滁宁间4条渡口实施渡改桥，滁州各地与南京的公路客运班线正在编排，两地的时空距离正日益缩短。

　　地理上的快捷沟通，加速了滁州的发展。连续几年，滁州都组团参加南京重大项目洽谈会，并将醉翁亭文化旅游节办到上海，南京华瑞、苏果，浙江德力西，上海华威等大企业集团纷纷来滁投资。“十五”期间，滁州共引进国内资金超过140亿元，其中七成来自长三角地区。滁州工业经济渐成特色，成为长三角重要的家电制造、纺织品、汽车、农副产品深加工“四大工业”基地，吸引着长三角更多企业投资滁州。

　　在去年招商引资到位资金71亿元基础上，滁州市今年目标锁定100亿元，八成以上为工业项目资金。目前，滁州市提出构建“天（长）－来（安）－滁（州）－全（椒）”工业走廊，加快发展家电、汽车、纺织服装、模具制造、电子产品等8个产业基地和集群，正朝着集群化、规模化的方向前进。

　　放眼未来，滁州适时提出并打造长三角“菜篮子”与“后花园”两大举措。前者着眼于广阔的农村土地，将优质农产品源源不断销往南京市场，后者则力争将滁州打造成为长三角旅游的知名目的地。滁州拥有四个国家级森林公园和一批省级风景区、自然保护区，国家4A级风景区琅琊山将人文与自然景观巧妙融合，已经成为苏浙沪特别是南京游客短线休闲游的首选；凤阳县相继开发出韭山洞、狼巷迷谷等自然景观，推出登山、寻古、探秘、乡村游等特色旅游产品，成为长三角游客的又一好去处。白鹭岛、碧云湖等长三角资本投资的项目也已成为滁州旅游东进的新据点。（本报记者朱礼文）