“十一”前后，打进帮办热线反映公交车问题的读者特别多。作为工薪族上下班、学生上学放学的主要交通工具，公交车起着重要作用。热线中，通勤高峰拥挤、有些小区公交车终点延长不到两类问题最多，期盼以下读者反映的诸路公交车的问题能引起交通部门的关注。

　　102路1元票的车太少

　　现象：1元的车很少，晚上放学等很长时间。

　　反映：9月4日晚，林女士打进帮办热线激动地说：“我儿子今天放学，从剑桥一中一直走到江北船厂的家！102路公交车1元的太少，空调车又不收学生月票！”

　　建议：102路公交车，能否增加1元票的车，起码可以考虑空调车也让学生坐。

　　78路终点站再延长点

　　现象：78路车终点只到齿轮厂，穆斯林小区很多居民出行得倒车才能坐到78路。

　　反映：胡女士家住穆斯林小区，每天她上班和学生上学遇到了同一个困难：得倒335路车坐两站才能到齿轮厂（现78路一侧终点站）。胡女士说，小区有近10个单元的居民，而且附近又有几个增建小区，上班族和学生族很多。

　　建议：公交部门考虑把站点延长两站到穆斯林小区。

　　338路新发屯站挤着上车

　　现象：每天上班，新发屯站挤得够戗。有时服务人员态度不好。

　　反映：张先生家住哈市新发屯，坐338路上班已有数年。他描述，每天上班最头疼，人挤得不成样子。因为从哈站到平房北厂只有338路，所以上班族不坐也得坐，要不只能打车，可工薪族谁能打得起啊。

　　有段时间，为缓解上班挤车压力，增了81路，可运行两个月又没了。张先生介绍，凭多年的观察，每天仅在新发屯上车的就有数百人，加上附近几站的，至少有1000人。可到哈站只有一条公交线，有时司乘人员态度还不好，自己觉得很不舒服。

　　建议：从哈站到平房公交车再增线。

　　57路能延到红城小区吗

　　现象：红城小区（哈市东棵街与先锋路交口）公交车特别少，附近只有113、206、19路公交车，且只有去

　　道里、道外的，没有去南岗的。

　　反映：刘先生住红城小区多年，在开发区上班，可即使这么近，每天上班也得倒车。刘先生说，仅红城小区就有1000多户，每天出行人很多。要到南岗区得走10多分钟到和平小区终点坐57路或71路，如果坐13路走得就更远了。

　　建议：57路或71路终点延到红城小区。（生活报）