早报讯

　　长江三峡水域沉船搜救工作仍在紧张进行。记者15日11时获悉，长江三峡通航管理局调来的3套先进的探测设备，正在现场对沉船做精确定位。

　　7人生死未卜

　　10月13日22时35分许，长江三峡曲溪口水域发生两船相撞事故，载有263头牛的货船“巴峡号”当即沉没，船上17人落水，运煤船“航鲟668”轻微破损。

　　据调查，沉没的“巴峡号”是重庆万州的一艘货船，由客轮改装而成，事发前曾从事运牛生意六七年；另一艘“航鲟668”是宜昌双剑航运有限公司的运煤船。沉船共载人17名，经一天一夜的紧急搜救，共救起10名落水人员，另外7人失踪。获救人员中有3人受轻伤，现在秭归县医疗中心救治。在这17人中，有两名是女性。

　　沉船位置已确定

　　长江三峡通航管理局副局长计玉健昨日告诉记者，因碰撞沉没在长江三峡曲溪口水域的沉船位置已基本确定，水下探摸工作仍在进行。计玉健说，到14日18时，可以初步确定沉船位置，在长江干线上游航道里程53.8公里，三峡坝上曲溪口(长江右岸)水域外侧250米至300米处。该处水深约90米。“巴峡号”为一艘小型货船，船舶长30米，宽6米，核定载重吨为250吨。

　　计玉健介绍，15日的工作主要是对沉船进行精确定位。沉船现场目前有3套先进的探测系统在紧张工作，它们是从宜昌710研究所调来的声呐设备、武汉航道工程局的多波束扫测系统和宜昌市打捞公司的水下电视摄像设备。运用这些设备，15日将可以对沉船定位、沉船态势进行扫图，从而得到其水下状态的精确描述。

　　三峡坝上通航正常

　　目前，三峡坝上水域通航秩序保持正常。三峡船闸15日按计划放行下行船舶，每天放行船舶100艘左右，船闸平均运行15至16个闸次。综合新华社、《北京晚报》报道

　　惊魂一刻：不到两分钟货船就沉了

　　早报讯

　　曾继龙是事发时“巴峡号”上的一名货主。12日，他购买了十余头水牛后，从万州搭该船准备运到宜昌出售。

　　据他回忆，事发时，他正站在船头，“巴峡号”起锚倒船调头准备过闸，正在此时，他突然发现一艘大船从背后疾速驶来，说时迟那时快，“航鲟668号”从船尾猛然撞上“巴峡号”，“巴峡号”随即开始倾斜。他见势不妙，飞身跳入江中。入水后，他听到附近阵阵呼救声，他本想返回救人，无奈在江水冲击下，他始终无法靠近落水者。

　　2分钟后，巨大的船体在夜色中沉入江中。为了求生，他奋力划水、呼救，最终被“航鲟668号”上的船员救起。