本报讯在两厢车市曾痛失“第一桶金”的东风雪铁龙，终于在10月11日亮出了其两厢车的“当家花旦”———C2。这款被东风雪铁龙寄予厚望的小型车，不仅一下子将1.4和1.6升发动机6种不同配置的车型一起推出，为自己占据一个有利的位置，其7.78万元-1..68万元的售价更是表明了东风雪铁龙欲在经济型车市突围的决心。

　　据悉，东风雪铁龙C2和标致206在同一个平台上生产，这两款车型无论从发动机的功率、扭矩到车身轴距的尺寸都完全一样。两款车型车身配件的通用率达80%到90%，因此，在C2上市前，更多的媒体将这两款车列为最大的竞争对手。

　　对此，神龙汽车总经理刘卫东在发布会上表示，尽管属于同一集团，雪铁龙品牌和标致品牌在全球一直是竞争关系，C2和206也不例外。通过其品牌特别是车型造型上的特征，给用户更多的选择，才是集团利益的最大化。

　　据了解，如今的10万元左右的家轿市场是国产轿车中竞争最激烈的一块阵地，该区间内的车型大都是各个厂家的主力产品，肩负着厂家的年度销售重任。经济型轿车将成为最有潜力和爆发力的群体。此次神龙公司旗下两大品牌同时出击国内这一市场空间，并使这两个产品在风格和定位上形成有效互补，它希望依靠这一战略，对国内新一代两厢车市场形成压迫性渗透。（陈蔚）