五颗“夜明珠”一条“金线”穿

　　城市照明改善工程开工，深南大道灯光长廊改善后将串起主要灯光景区

　　深南大道灯光长廊将改善，5大灯光景区可连成一线，深圳夜空将更加璀璨。这是记者从昨日上午在梅林路举行的“深圳市城市照明改善工程”开工仪式上获悉的。

　　据介绍，“深圳市城市照明改善工程”具体包括特区内路灯水泥杆改造、69条非市政道路基础照明改造以及深南大道灯光长廊改善等3项工程。前两项工程将于2007年元旦前完工，深南大道灯光长廊改善工程将于2007年2月初见成效。

　　改善工程将对特区内107条道路的2417基的路灯水泥杆进行改造，使用美观、耐用的钢体灯杆；还对特区内25条市政道，以及罗湖区4条路、福田区8条路、盐田区3条路、南山区54条路共69条非市政道路的照明系统进行全面改造。改造工程结束后将实现市政道路装灯率达到100%。

　　这次改善工程还将通过多种措施，实现节约能源的目的：选用可调功率型的整流器，深夜时功率减半；采用节能型箱式变压器；选用高效光源和灯具；试用部分太阳能路灯等。同时通过“三遥”自动监控系统，在全市增加200个路灯监控点和100多个灯光监控点，来实现全部操作过程电脑化监控，通过对路灯运行参数进行收集分析，准时、准确、统一的调控开关灯时间。

　　深南大道灯光长廊改善工程完成后，南头关、科技园、竹子林、中心公园、蔡屋围等5大灯光景区可连成一线。

　　工程亮点

　　5大灯光景区特色更显

　　今年深南大道城市景观照明的建设和改善重点是：南头关、科技园、竹子林、中心公园、蔡屋围等五大灯光景区60座建筑物以及沙河立交桥等深南大道沿线十四座桥梁（含立交桥、人行天桥）。

　　蔡屋围灯光景区将取消部分内透式的照明方式，利用建筑外墙结构的特点外装灯具，通过控制色温及照度，使该片区的景观照明保持整体协调，用LED装饰深圳大剧院建筑立面，七彩跳动图案形成一个具有戏剧化灯光的夜景效果。

　　中心公园灯光景区主要解决深南路南侧灯光在亮度和光色上与华富路灯光环境相互融合，整个景区遵循建筑本身的颜色，光色以暖黄为主，建筑群顶部用暖黄色光源协调统一。

　　竹子林灯光景区需要协调各建筑群沿深南大道立面的光色和亮度效果，使这一片区域夜间的照明景观更为流畅，并达到恢宏、大气、高雅的主题定位。

　　科技园灯光景区主要规划景区内景观照明的光色、明暗，用细腻的暖色调光营造出温馨柔和的气氛，局部适当点缀动感变化的灯光效果，部分建筑顶部采用冷色的蓝色点光或线光，塔楼顶部采用暖黄统一的基调。

　　南头关灯光景区重点处理口岸服务区域、办公楼宇和住宅楼宇的楼顶，以黄光为主色调，适当点缀白光，营造艺术效果并达到景观效果明显区别于关外的视觉导向的功能。同时对深南路沿线的14座桥梁（含立交桥和过街天桥）也进行景观照明同步改造。

　　环保举措

　　确保施工不扰民

　　昨日，记者从市城管部门了解到，本次城市照明改善工程在施工中将提高环保意识，确保不扰民施工。

　　施工中，对路灯吊杆、立杆等工序环节，要求避开交通高峰期操作，并绝对做好安全防范措施；尽量消减施工噪音，夜间施工，噪音尽可能控制在市政府规定的范围内；施工中产生的废弃油漆、煤油、化学制剂等有害废弃物，自行进行无害化处理后方可清运。

　　在深南大道灯光长廊改善工程中，对于17处（包括39栋大楼）的住宅大楼景观照明施工，将尽早发现可能影响施工的因素（如空调、广告等），并积极与物业管理处和业主联系，寻求解决办法，妥善处理。

　　改造起因

　　路无灯灯不亮

　　走路行车都难

　　一些早期建设工程遗留下来的路灯仍始终不亮，许多实际承担市政道路功能的工业区或住宅区内的道路还没有安装路灯。据统计，目前特区内容许行驶车辆的无基础照明住宅小区道路已达到500多条。

　　灯杆超期服役

　　安全隐患待除

　　目前我市路灯水泥灯杆主要分布在老城区，有107条市政道路的路灯是建立特区时安装的水泥杆，共有2417基，已经使用了20多年，远远超过了使用年限。

　　优化景观照明

　　跟上城市发展

　　从1996年至今，我市景观照明的基本框架和体系已形成。但由于建设初期设计、施工水平较低，运行已达到一定年限，所以目前深圳景观照明光效衰减比较明显，整体夜景效果呈下降趋势，亟需进行改造和优化。