清平高速清水河出口又发生一起三车相撞车祸，交警部门推出防范举措

　　清平高速公路清水河出口已成“杀人路段”。前日(18日)清晨，在该路段又发生一起三车相撞的车祸，一辆货柜车撞上前方等候红绿灯的两辆小轿车。货柜车损毁严重，幸无人员伤亡。

　　昨日，市交警局局长许东平经现场调研后推出3项措施，在事故多发地点安装指路及警示标牌，加长减速带降低车速，设置护栏杜绝双向车流交会，希望以此解决该路段的交通安全隐患。

　　清平高速往清水河武警医院方向出口下坡处，设有一个红绿灯，车辆从高速公路下来后，两车道变为单车道，且斜坡又陡又短，没有足够的刹车距离。交警部门调查发现，坡陡车速又快，大货车撞上正在前面等红绿灯的车辆屡见不鲜。自清平高速路开通后，这一带已发生多起重大交通事故。

　　该路段的改造施工于昨晚展开。交警部门分别在清平二线关、坡度起点、以及临近红岗路玉龙村路口等3处地点，设置指路标志，同时完善整个路段的警示标志。

　　而红岗路减速带路段的长度也被延长，施工人员不仅加密减速带的设置组数，更加厚加速带的厚度，从而使进入下坡道的机动车进行强制减速。

　　此外，交警部门还计划完善红岗路玉龙村路口的交通安全设施。

　　设置交通安全护栏，将下坡进入路口的车辆与其他方向进入路口的车辆隔离，完善相关禁令标志，避免护栏左侧车道车辆右转，右侧车道左转，杜绝因车流交汇引发交通事故和交通拥堵。

　　上述3项措施所涉及工程将于今日下午完工，交警部门提醒广大驾驶员，行经该路段时谨慎驾驶，确保平安。

　　三招解隐患

　　安装指路及警示标牌，

　　加长减速带降低车速，

　　设置护栏杜绝双向车流交会

　　“杀人路段”车祸录

　　2006年10月6日，一辆大型货柜车在撞到一辆面包车后引发5辆汽车追尾，两名司机和一名儿童受伤。

　　2006年5月27日，一辆从清平高速公路下来的货柜车，与两辆面包车追尾，并撞坏护栏。

　　2006年4月4日，清平高速往深圳市区方向清水河出口的红绿灯处发生交通事故，2人死亡、3人受伤。（记者　朱倩　通讯员郭小嘉）