本报海口10月20日讯（记者文刚）“今年的环海南岛国际公路自行车赛总奖金10万美元，个人成绩总冠军将获得1.8万美元奖金，相当于人民币14万多元，这在同级别的比赛中是相当诱人的。”今天上午，在赛事组委会本地裁判员培训班上，参与奖金分配工作的国际裁判邱基金先生透露说。

　　本次比赛规格高

　　邱基金介绍说，根据国际自盟的规定，本次环海南岛国际公路自行车赛，在洲际赛中级别是最低的，但海南省委省政府特别重视，把它办成同类赛事中规格较高的一次。

　　据悉，国际自行车水平等级，由参赛国家或地区向国际自盟申请，再经其评定即可，包括赛事奖金、参赛队伍水平、道路情况以及组织水平等。按规定，国际自盟2.2级比赛，奖金达到4万美元即可，而我们却有10万美元；至于运动员的往返机票和住宿，只是象征性地补贴，而我们却全包。

　　器材设备严要求

　　自行车的重量不能少于6.5公斤，鞍座和中轴距离不得小于5厘米……，在今天的讲座上，邱基金特别对比赛器材和设备提出了要求。比如，运动员的赛服上，我们常看见花花绿绿的广告，就是这个也有严格规定：从领口以下10厘米，只能是赛事组委会的标志，以下部分才是赞助商的广告。就连号码布也只能贴在腰部以下，是为了方便电子计时。

　　当然，国际自盟也会根据科技的进步，适时修订新的规则。比如个人计时赛中，头盔的后檐越长越能减少阻力，所以长风日盛，最后规定不能超过25厘米。而扶手的长度也跟阻力有关，以至于有人利用它破了世界纪录，最后国际自盟规定，从中轴到前端，不能超过75厘米。本地裁判工作暂定。

　　目前，赛事组委会将在我省聘用10名辅助裁判，主要负责巡回摩托、计时与检录。

　　巡回摩托将负责前后联系、维护秩序，通报情况等。计时裁判将负责手工辅助计时，记录冲刺和爬坡积分选手等。检录裁判负责号码布的发放、会员证的识别等。

　　据介绍，裁判不但有严格的分工，比赛中也有严格的站位。比如裁判长将在大组的前后，2号裁判只能在队伍的前面，3号裁判则在队伍的后面。如果位置发生变化，首先向裁判长请示或听从安排，并作详细记录。