14日，上汽通用五菱再次重拳出击微货市场，其全新“小旋风”全能双排微货于当日在浙江省率先上市，厂家指导价为3.43万元。据透露，在浙江发布之后，“小旋风”双排将陆续在山东、山西、安徽、广东等省进行新双排的推广。业内人士表示，“小旋风”全能双排微货将与去年推出的“小旋风”单排微货共同构成上汽通用五菱抢占微货市场的两大拳头产品。此举将是上汽通用五菱再谋求微货市场霸主地位的一个重要举措。

　　据介绍，该款新品的最大特点是采用175R13LT轻型载重货车专用轮胎，载重能力更强，额定载重质量达645kg；同时，1540mm×1430mm×420mm的长宽高使承载面积充足，达2.2平方米；采用1.051L标配发动机，动力强劲，同时具有低油耗、低养护成本的特点；货厢双层加厚，安全性能良好，人性化十足。

　　“在继承了五菱老单排货车底盘好、钣金厚、超载能力强等特点的基础上，该款车型进一步拓宽了承载空间、提高了承载能力，充分为客户‘能拉，能载’着想。”该负责人表示。

　　之所以选择浙江省为新品全国发布的首发站，上汽通用五菱高层人士表示：“浙江是上汽通用五菱微型货车的重要市场，浙江省的个体、私营经济非常活跃，一直以来这些个体、私营业主，以及潜在的创业者对微货有着强烈的需求。”据介绍，浙江微型货车（双排）市场容量占据全国市场容量的13%，五菱双排车在浙江市场份额超过60%。

　　又讯中国汽车工业协会最新的统计数据显示，今年1月～9月，上汽通用五菱共销售超过316225辆微型商用车，同比增长39％，市场占有率超过40％。今年前9个月的销量已经超过去年全年，其中占有率第一的省份，由05年的8个上升06年的20个。

　　补充资料：

　　一年省出一辆“小旋风”

　　目前市面上常见的双排小货车分为两种：一种是载重能力为500公斤的一般同类A型双排小货车，另一种是载重能力为350公斤的B型双排小货车。五菱“小旋风”双排采用了175R13LT轻型载重货车专用轮胎，载重能力更强，额定载重质量达645kg。“小旋风”的载重能力是此类A型双排小货车载重能力的1.29倍，是B型双排小货车载重能力的1.84倍。那么1.29与1.84对于我们用户来说到底说明了什么？

　　假设我们用“小旋风”、A型双排小货车、B型双排小货车运输3225kg的货物分别需要几趟？运输3225kg货物，小旋风双排只需跑5趟，同类双排微货分别需要跑7趟或9趟。如果我们每天都要运输3225kg的货物，每趟要行驶100公里，那么在同样的工作量，使用小旋风双排每天可节约12升~24升汽油，相当于省55~110元钱。

　　一年算想下来，“小旋风”能省下4380升~8760升汽油，相当于20148~40296元。20148~40296元约等于购买一辆“小旋风”的价钱，相当于一年内节约了一辆小“小旋风”双排。

　　当然，微货适合小额发送到狭窄道路的情况使用。一般而言，批量大的情况下，用轻卡或者重卡更省。

　　主要微车厂家前三季度销售情况表

　　厂家 销量 同比增长 占有率

　　五菱 316,225 38.70% 39.21

　　%长安 236124 -- 29.2

　　%哈飞 123818 -- 15.3

　　%一汽佳宝 51931 -- 6.4

　　%昌河 45501 -- 5.6

　　%东风小康 34806 -- 4.3

　　%（单位：辆 以上数据仅供参考）