这是一个令人激动的赛季，两项世界冠军悬念都持续到最后一站比赛。阿隆索与舒马赫，雷诺与法拉利，回顾全年比赛，红蓝大战的数据统计几乎完全一样，可见本赛季世界冠军争夺的激烈程度。事实上，不论是冠军还是亚军，他们都值得骄傲。

　　阿隆索 VS 舒马赫

　　统计项目 阿隆索 舒马赫参赛次数 18 18完赛次数 16 16退赛次数 2 2杆位次数 6 4获胜次数 7 7上领奖台次数1412获得积分次数 16 16最快圈速次数 4 7领跑圈数 354 249年度积分 134 121积分统计 巴林 马来西亚澳大利亚圣马力诺 欧洲 西班牙 摩纳哥 英国 加拿大 美国 法国 德国 匈牙利 土耳其 意大利 中国 日本 巴西阿隆索 10 810 8 810 10 10 10 4 8 4 0 8 0 8 10 8舒马赫 8 3 0 10 10 8 4 8 8 10 1010 1 610 10 0 5

　　这是阿隆索的第6个F1赛季，新科世界冠军继续展示出强劲的速度和完美的稳定性。本赛季阿隆索的两次退赛都不是自己的错误：匈牙利站赛车轮螺栓脱落；意大利站引擎爆缸前他已经从受罚后的第10位追到第3位。阿隆索还获得了6个杆位和4个最快圈速，去年所谓的“龟速冠军”是一派胡言。

　　本赛季是舒马赫的第16个F1赛季，37岁的车王证明了自己一点也没老。舒马赫仍可将法拉利赛车的潜力发挥到极限水平，但遗憾的是舒马赫出现了几次致命失误。舒马赫澳大利亚站的零分来自一次失误撞墙；摩纳哥站只得4分来自一次“失误”没撞墙；匈牙利站只有1分，多少要检讨自己是否拼得太狠。总之，舒马赫没有得到自己所应该得到的最好结果。

　　雷诺 VS 法拉利

　　统计项目 雷诺 法拉利参赛车次 36 36完赛车次 32 32退赛车次 4 4杆位次数 7 6获胜次数 8 9上领奖台车次1819获得积分车次 32 29最快圈速 4 9领跑圈数 369 323年度积分 206 201积分统计 巴林 马来西亚澳大利亚圣马力诺 欧洲 西班牙 摩纳哥 英国 加拿大 美国 法国 德国 匈牙利 土耳其 意大利 中国 日本 巴西雷诺 10 18 14911 16 13 15 15 10 11 7 0 11 5 14 16 11法拉利 8 7 0 15 16 13 4 12 121816 18 3 16 10 10 8 15

　　雷诺车队只是在匈牙利站出现一次重大失误没有积分，其他场次都基本保持了最大限度的得分率。去年的好底子让雷诺车队在赛季初期占有很大优势，但是赛季中期质量减震器被禁又使情况急转之下，否则他们卫冕双冠的过程将轻松很多。但是在这单漂亮统计中阿隆索贡献巨大，因此雷诺将在明年面临考验。

　　相比雷诺，法拉利车队出现的“非受迫性失误”要多一些，澳大利亚、摩纳哥和匈牙利的惨败就是例证。不过他们在赛季中期极好抓住了雷诺车队的低迷良机，打出得分18-16-18的三场漂亮仗。虽然法拉利没有获得车队冠军，但他们能在经历去年的颓势后这么快就重新振奋，这非常值得称颂。