国际航空巨头竞逐中国市场

　　第六届中国（珠海）航展国外参展商云集

　　空中客车公司 “老朋友”带来新惊喜

　　空中客车公司是中国（珠海）航展的“老朋友”了。每届参展该公司都为观众带来种种新惊喜。记者昨天从空中客车（中国）公司获悉，该公司将参加10月31日至11月5日在珠海举行的第六届中国国际航空航天博览会，并在航展期间发布一系列有关销售和工业合作方面的重大新闻。据记者了解，此次空中客车公司的参展内容包括：比例为1��20的全双层Ａ380飞机模型、Ａ350宽体飞机模型、Ａ330－200Ｆ新型货机模型和Ａ319公务机模型。其中，Ａ350宽体飞机模型、Ａ330－200Ｆ新型货机模型以及Ａ319公务机模型都是首次在中国展出，这成为空中客车公司本次参展的最大亮点。届时，观众可以在空中客车公司设在一号馆、面积达100多平方米的展位上亲身观赏这一展品。有关负责人向记者介绍，此次空中客车公司还将展出内容丰富的产品和技术资料及飞机部件实物。人们还将了解到空中客车新推出的、旨在帮助客户提高效率、降低成本的客户支援和服务内容。

　　空中客车（中国）有限公司有关负责人表示，自从首次参加中国（珠海）航展以来，十年间，空中客车公司在中国大陆的现役飞机数量增长了十倍：截至到2006年9月底，空中客车公司在中国大陆的现役飞机总数超过了300架；目前，空中客车公司在中国大陆的用户数量增加到了10家。中国已经成为了空中客车公司全球第一大战略市场。

　　俄罗斯图波列夫公司 三款机型同时亮相航展

　　老牌的俄罗斯图波列夫公司将在本届航展中展示其赫赫有名的三款机型：图－334、图－204－300、图－334。

　　图204－300客机是由俄乌里扬诺夫斯克“航空之星－ＳＰ”飞机制造公司制造的，2003年4月首次试飞。由俄图波列夫设计局在“图－204－100”的基础上设计而成，是“图波列夫”系列飞机的第6种改型飞机。该机比原机短6米，可乘坐162名乘客。俄专家认为，该机的主要优点是飞行距离远，可连续作近1万公里的干线飞行，中途无须停留加油。图204－300的另一优点是灵活，可以在跑道长2200米的二级机场起降。

　　图－334客机则是俄罗斯设计制造的符合欧盟新噪音标准的短程客机。俄罗斯图波列夫公司表示，2007年上半年，在喀山航空制造联合企业内将制造完毕首架成批生产的图－334型飞机。现在设计师已经向该企业转交完毕技术文件，而企业也正在组织其成批生产。根据计划，2007年上半年，将向订户交付首架飞机。图－334型客机的载客量为102人，经济巡航速度可达每小时800至820公里，巡航高度达1．11万米，满载航程约为2000公里。据悉，由于图－334的低噪音技术符合噪音标准更严格的国际客机市场要求，俄罗斯意在以此款机型维护俄罗斯在国际客机市场上的地位。

　　罗尔斯·罗伊斯公司 展出顶级航空发动机

　　到过中国（珠海）航展现场的观众，想必都为罗尔斯·罗伊斯公司展位前那巨型的风扇叶片而啧啧称奇，印象深刻。这是该公司极受国际市场欢迎的遄达系列风扇叶片。在即将举行的第六届中国（珠海）航展的外国展馆里，观众又将能从该公司展出的遄达系列风扇叶片以及遄达900发动机模型身上，近距离感受这些当今世界航空工业顶级的动力系统组件的强大威力。

　　罗·罗公司北京代表处的一位发言人昨天向记者表示，遄达700在中国取得了巨大成功，所有的空中客车Ａ330飞机运营商都选用了该款发动机。除了中国国际行规公司以外，其他的运营商还有：中国南方航空公司、中国东方航空公司、海南航空公司、国泰航空公司，以及港龙航空公司。中国的航空公司目前使用的或订单中选用的其他罗尔斯·罗伊斯发动机包括：Ａ340飞机选用遄达500发动机，Ａ380飞机选用遄达900发动机，波音757飞机选用ＲＢ211－535发动机，ＥＲＪ145飞机选用ＡＥ3007发动机，Ａ320系列飞机选用ＩＡＥＶ2500发动机。

　　而据记者获得的最新消息，最近几个月以来，罗尔斯·罗伊斯公司从中国的航空公司获得了大量重要订单，其中包括中国国际航空公司选用罗尔斯·罗伊斯遄达1000作为其新型波音787梦想飞机的发动机。中国国际航空公司今年还开始接收空中客车Ａ330飞机，该机型采用的是遄达700发动机。

　　巴西航空工业公司 支线客机“明星”飞进中国市场

　　昨天，世界第三大民用飞机制造商巴西航空工业公司设计制造的Ｅ－190喷气客机，进行全球巡展活动抵达上海虹桥机场，并进行了飞行表演。记者获得最新消息，这架近期颇具明星效应的支线客机新贵将在10月28日飞抵珠海，在第六届中国（珠海）航展开幕的当天让广大观众一睹其英姿。

　　据巴西航空工业公司中国区总裁关东元介绍，Ｅ－190飞机是世界上第一种采用电传操纵驾驶系统的支线飞机，保证了驾驶舱和飞机操纵的通用性。据业界人士分析，未来20年中国需要590架支线飞机，而以Ｅ－190喷气客机为代表的90至120座的支线客机需求将达到200架。

　　今年8月31日，巴西航空工业公司与海南航空公司签订了价值27亿美元购买100架支线飞机的合同，其中就包含50架98－106座的Ｅ－190新一代支线喷气飞机。这也是中国国内航空公司首次采购Ｅ－190支线客机。

　　奥地利钻石公司 两款主打机型中国“抛绣球”

　　第五届中国（珠海）航展举办时，奥地利钻石飞机公司借航展平台，签下其全球最大订单：北京泛美国际航空学校向钻石飞机公司采购60架飞机用于培训飞行员，采购额达2000万美元，其中就包括即将在山东下线的ＤＡ40钻石之星飞机。两年后，在第六届中国（珠海）航展上，奥地利钻石飞机公司将带来他们的两款主打机型——钻石ＤＡ40和ＤＡ42，向中国市场抛出绣球。

　　作为世界知名的通用航空飞机制造商，奥地利钻石飞机制造有限公司的第三个生产基地就设在山东滨州的大高通用航空城。在滨州项目刚刚落定的同时，河南安阳市政府下属的国有企业安阳市经济技术开发公司又与香港兆旭投资有限公司、奥地利钻石飞机公司签订协议，三方将共同投资8000万美元，建设一个飞机制造企业。这一项目达到设计产量后，可年产钻石ＤＡ42型飞机250架、ＤＡ42＋ＭＰＰ型飞机150架。

　　据记者了解，钻石ＤＡ40型飞机具有使用寿命长、耗油量低、起飞距离短、安全性能好等独特优势。该型号飞机既可以作为航空训练飞机，也可以作为私人飞机。（陈素璧）