本报26日讯记者今天从哈尔滨市道路交通安全局际联席会议上获悉，今年1~10月，哈市交通事故起数、死亡人数、受伤人数同比均有所上升。

　　据了解，哈市今年前10个月，共发生一般以上道路交通事故1103起、死亡516人、受伤1118人、直接经济损失1228万元，与去年同期相比，事故次数上升35.67％、死亡人数上升21.13％、受伤人数上升49.07％、直接经济损失下降0.86％。发生一次死亡3人以上特大道路交通事故18起，死亡72人、伤36人，其中发生在县（市）公路上14起，发生在城郊干路上4起。

　　分析今年以来的交通事故，主要表现出四个特点：一是公路和市区主干路是发生重特大交通事故的主要路段，时间多发生在夜间和清晨。在同三、京哈、哈大等1328公里公路和60条主干街路上发生重特大交通事故730起，死亡373人；二是个体车、农用机动车和公路运输车辆驾驶人是发生交通事故的重点人群；三是超速、疲劳驾驶、强行超车、未保持安全行驶车距、酒后驾车五种严重交通违法行为是酿发事故的直接因素；四是小型客车、重、中型货车是发生交通事故的重点车种。

　　据交警部门介绍，道路交通事故反弹的主要原因有四点:一是哈市机动车和驾驶员增长速度较快，今年1至9月新增车辆5万余台，新增驾驶新手8万人;二是公安交管工作存在许多薄弱环节;三是高等级公路修建、扩建中并路较多，很多路段双幅变单幅，警示标志不够明显，超速车辆违法较多，这是上半年很多县（市）特大事故高发的客观原因;四是在交通安全宣传、事故源头治理、交通安全责任制落实等方面，还存在着部门协作不够、合力不强、动作不平衡等问题。

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　　各县（市）交通事故死亡人数上升情况：木兰县：死亡13人，上升550％；方正县：死亡30人，上升87.54％；依兰县：死亡17人，上升70.4％；巴彦县：死亡19人，上升46.15％；五常市：死亡28人，上升40％；宾县：死亡23人，上升21.05％；双城市：死亡40人，上升2.56％；延寿县：死亡3人，同比持平。

　　尚志和通河两个县（市）分别下降63.16％和37.5％。

　　哈市市区交通事故死亡人数上升情况：平房区：死亡21人，上升110％；南岗区：死亡55人，上升77.4％；香坊区：死亡66人，上升29.41％。

　　道里、道外、松北、阿城、呼兰五区全部处于下降趋势。（生活报）