“重庆造”船舶将直接出口欧洲
华龙网讯 (记者王海达实习生李欣)昨天下午,重庆东风船舶工业公司承建的5500吨希腊成品油轮正式点火开工,到交船之时,“重庆造”船舶直接向欧洲出口“零纪录”将划上句号。 据悉,昨天开工的成品油轮共两艘,将于明年年底正式交付;在此之后,希腊船东因特默多公司还计划在渝建造28艘同样的油轮。
随着国际船舶制造产业逐渐向中国内地转移,重庆造船业正日益引起国内外企业高度关注。从上世纪80年代末起,重庆生产的船舶零部件便开始陆续向海外销售;进入21世纪以来,重庆船舶出口由小渐大,逐渐开始承接海外订单,直接制造、出口整船。
去年初,东风船舶建造的西部第一艘万吨级出口船“富荣”轮交付香港船东,随即被租借到欧洲一家海运公司,重庆造船业实力从此在欧洲扬名立万。今年4月,与中国企业合作多年的希腊因特默多公司首次将造船订单拿到重庆,与东风船舶就一个涉及30艘成品油轮、金额达3亿美元的长期合作项目达成共识。昨天开工的两艘5500吨成品油轮,便是该项目在进入实施阶段后迈出的第一步。
据介绍,除因特默多公司外,东风船舶目前还与德国、丹麦、挪威、法国等欧洲船东达成了合作造船意向。如果一切顺利,未来数年内,东风船舶还将建造60艘出口船舶,总价高达6亿余美元。 |