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缴获的假车牌。 本报记者 文刚 摄
本报海口10月29日讯（记者文刚特约记者陈世清）今天上午，随着王氏团伙最后一名制假犯罪嫌疑人落网，至此，海口警方今年已成功打掉3个制贩假证假牌团伙。
制假工厂藏得很深
今年以来，随着海口警方对制售假牌假证加大打击力度，市内两个大的团伙相继落网，南大桥的销售假牌假证的市场曾一度销声匿迹。但近一两个月来，这种黑市开始卷土重来。海口交巡警支队龙华大队打击“两抢一盗”专业队，通过跟踪发现，这伙人利用国贸某单位宿舍，竟在其中租房加工假牌假证。
由于这家单位的特殊性，一般人不能随意进出，所以具有很大隐蔽性。而便衣民警为了不打草惊蛇，调查中暂不能亮明身份，还得想办法偷偷摸摸进出。经过一段时间的追踪，警方终于锁定了目标。10月27日晚，警方在海口假日海滩将正在喝茶的两个老板抓获。10月28日凌晨1时，警方在国贸这家单位宿舍将正在加工的两名犯罪嫌疑人控制住，从冰箱和席子下面搜出百余副假车牌。今天上午，最后一名团伙分子落网。
海口假牌几乎都是他们所为
据海口警方介绍，今年以来，海口的制假车牌市场逐渐控制在以湖北监利人为主的3个团伙手中。由于他们在海口制假市场混迹多年，多因伪造车牌证件而被公安机关屡次打击过，甚至有的还因此坐过牢，但这也让他们具备了很强的反侦查能力，并看到一个巨大的市场。
通过多年的摸爬滚打，他们感觉到制假市场因为想到压价而导致“恶性竞争”，利润日渐降低。为此，3个团伙的老板多次聚集召开会议，成立了各自的团伙并划分了势力范围。
团伙成立后，原来的小作坊逐渐具备了批量生产能力。据犯罪嫌疑人交待，如果需要的话，他们的日产量可达千件以上，海口的假牌几乎都是他们干的。
制假贩假分工明确
据陆续抓获的团伙成员交待，他们基本上来自湖北监利，相互之间认识甚至是亲戚关系，因此团伙结构很稳定。即便如此，团伙的运作还是十分小心，加工厂里的工人从不和外界直接接触，团伙里除了老大外，其他人都不知道加工厂的具体位置。
制假团伙的工作流程是，一般都由在南大桥等地的下线接单，接着下线将客人所需的假车牌号记录后集中到中线处，再由中线送到制作车牌的上线，上线将制造好的假车牌通过马仔送到隐蔽处交给中线，成员从中抽取5－10元的利润。而制假的成本非常低，一般在30元到50元左右，在黑市上能卖到200元左右，而一直躲在幕后的老板才是最大的获益者。 | |
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