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公安交通管理机关，必须牢固树立立警为公、执法为民的理念，努力为构建和谐社会提供良好的交通安全保障。市公安交通管理局作为全员执法单位，承担着与人民群众关系最为密切和广泛的交通管理工作，执法工作具有鲜明的特点，如执法涉及面广、执法量大、受到的监督面广泛。
北京交管部门在全国范围内已经率先实现了现场执法数字化，全市400余万名机动车驾驶员全部持有牡丹交通IC卡，一线执勤民警则全部配发了手持执法终端(POS机)。非现场执法系统在不断完善，利用视频监控系统可以自动记录超速、闯红灯、闯单、禁行等多种重点违法行为。新建成使用的交通事故处理信息系统，不仅使事故处理工作更透明，也使民警办案更公平。在进一步完善执法告知制度方面，交管局在原有7种非现场执法告知方式的基础上，增加了邮寄书面告知和信息亭发布方式。
要全面提升公安交通管理水平，交管部门必须规范执法行为，完善制度体系建设，打牢规范执法坚实基础。交通管理与群众联系密切，必须完善群众意见建议收集制度，通过互联网、热线电话、来信来访、城调队社会调查等多种形式，畅通执法问题的反馈渠道。要建立和完善行政许可公示制度，对社会公开的每一项行政许可的依据、许可条件、收费项目标准、许可时限、事实程序等内容，允许当事人通过互联网提出申请，基本做到“窗口式办公、阳光下作业”。要全面落实警务公开，大力强化执法监督，通过公开执法依据、执法程序、执法标准，推行公开办案机制，严格落实案件回访制度、执法责任制，严肃追究执法过错责任等一系列措施，努力营造了公开公正、双向透明执法的良好氛围。要严格实行执法资格管理制度，坚持对新录用民警在培训的基础上进行执法资格考核，同时，将执法质量考核评议情况与执法人员执法资格挂钩，对存在执法问题较多的人员，暂停执法资格，经专门培训考试合格后方准重新上岗，进一步树立交通民警严格、公正、文明的执法形象。RJ067 | |
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