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近日，记者从上汽双龙获悉，上汽双龙今年的第三款新车Kyron，将在北京车展上宣布正式上市。本次上市的车型共有三款，Kyron标准型MS，Kyron超豪华型MD和Kyron超豪华型MH，配备源自于奔驰技术的2.0L“XDi200”柴油发动机和奔驰T-Tronic5速手自一体变速箱，其中MS和MD为两驱车型，而MH则是四驱车型。
新一代柴油休旅车力作
作为双龙新一代全新运动休旅车的代表作，Kyron的造型带有鲜明的原创性，灵感源于中世纪骑士头盔的格栅和盾形的尾灯和尾窗赋予它浓浓的欧洲味道。双龙的设计总监、英国汽车设计大师KenGreenley表示“Kyron将会成为添加了欧式设计风格的未来导向交叉型SUV的典型”。
众所周知，双龙以柴油SUV闻名，据上汽双龙相关人士介绍，Kyron采用了源自奔驰技术的2.0L“XDi200”柴油发动机，这是双龙2003年推出的世界级水平的新一代最尖端直喷式“XDi270”发动机的2.0版本。它具有三低的特点：首先噪声远低于一般的柴油发动机，车内的宁静程度堪比轿车。第二是它的油耗，两驱车型90公里等速下每百公里为6.3升，四驱车型为每百公里7.1升，在同排量车型中遥遥领先。第三它的排放，也达到欧Ⅲ标准。在动力方面，据悉这款发动机最大功率达104kW，最大扭矩达310N·m，均为同级别柴油发动机之冠。
同时，它不仅适用于在城市间行驶，在同类车型中独有的电子分时四驱系统更让Kyron具备了非凡的越野能力。而在业界出于领先的前双A臂和后5连杆的悬吊系统使得Kyron的安全系数、舒适程度高于同类车，而安全性方面，ABS＋EBD＋EPS（含HDC斜坡控制系统和ARP防侧翻保护系统），提供最高级别的安全防护。正因为如此，它在今年三月德国的汽车专刊“OFF-ROAD”中型SUV评比中，压倒切诺基和索兰托，勇夺冠军。
冲击进口SUV市场
Kyron曾经于今年7月份在广州车展上亮相，就引起了市场的广泛兴趣。据双龙相关人士介绍，虽然从外表上看，Kyron是一款SUV，但是却集合了轿车的舒适、跑车的动力和SUV的通过性，定位于“都市休旅车”，将主打城市市场，竞争对手锁定为索兰托和新胜达。
根据索兰托目前的价格，两款车型价格分别为29万元与31.8万元，今年4月份上市的新胜达顶级版的价格为31.8万元；另外，Kyron定位高于爱腾，而爱腾目前在国内的价格为22.98～27.98万元，因此估计价格区间应在25～35万元区间内。在进口中档SUV市场，在这个价位能够买到奔驰技术，Kyron的竞争力还是很强的。
上汽双龙相关人士表示，Kyron于去年6年在韩国首发，9月登陆法兰克福车展，到今年10月底，欧洲地区月销量已经超过3000辆。能够得到欧洲消费者的认可，增加了上汽双龙将它引入国内的信心。
而上汽双龙之所以一年之内连续上市三款新车，就是因为中国SUV个性化消费刚刚启动，特别是在油价高企的情况下，技术先进、油耗低、个性鲜明的中高档进口产品越来越受到市场欢迎。双龙在今年4月份推出的Actyon爱腾、6月推出的RextonⅡ雷斯特Ⅱ，均取得了良好的销售业绩。
业内人士认为，Kyron填补了雷斯特Ⅱ和爱腾之间的价格区间，形成了对20～40万元的中高端进口SUV市场的全覆盖，目前在国内尚没有一家企业能够在SUV市场上进行如此全方位地耕耘。此外Kyron对双龙的产品谱系的完善，也将大大加深国人心目中的双龙“SUV、RV专家”印象和声望。
为了表达对于这款新车的重视，上汽双龙内部人士透露，届时韩方高层将出席北京车展，与中方高层共同宣布上市信息，Kyron具体中文名称也将在北京车展上公布。同时，为了增进与韩方上下各界的沟通，上汽双龙本次还邀请了来自韩国的多名经销商参观北京车展，届时中韩两地共400名经销商将互相交流，共商市场开拓大计。
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