昨日凌晨5时许，停靠在铁路上海站4号站台的一列火车的一节硬卧车厢突然起火。幸运的是事发时旅客和工作人员已全部下车，事故因此没有造成人员伤亡。

　　据铁路部门介绍，发生事故的该趟列车原本是准备进入车库检修。对火灾原因，有关人士透露可能是列车车厢内一未完全熄灭的烟蒂所致。现场：车厢内可见点点火光

　　失火的列车是从南昌至上海的2136次列车。昨日凌晨4时30分许，该车抵达上海火车站。5时07分，旅客全部下车完毕。但随后，上海站公安段值勤民警发现，列车第12节硬卧车厢顶部有明火，民警遂拨打119。

　　5时50分许，上海东方早报记者赶至上海站南广场的环龙商厦处。尽管天蒙蒙亮，但站台方向冒出的浓烟仍能清晰可见。

　　随后，上海东方早报记者从上海站东南出口进入站台通道。在通道内，一股焦煳味扑鼻而来，另外通道内还弥漫着稀薄的烟气。发生火灾的列车车厢被拖离现场。早报记者赵昀图

　　由于通往4号站台的楼道已临时拉起了警戒线，上海东方早报记者随后从3号站台通道进入现场。上海东方早报记者注意到，失火的车厢就位于楼道口。但所幸车厢是全封闭的，与12号车厢连接的11号、13号车厢也有铁门相隔，因此大火只在12号车厢内燃烧。

　　另外，现场还不时传来消防队员砸车窗玻璃进行排烟的“乒乒”巨响。随着一扇扇双层玻璃被砸开，阵阵黑烟立刻向外冒出。

　　透过破碎的车窗和黑烟，上海东方早报记者还隐约发现车厢内星星点点的火光。此外，该节车厢东侧第三个窗口的浓烟特别厉害。原因：疑因未熄灭烟蒂引发

　　近7时，大火完全被扑灭。但由于车厢燃烧的大多为床单、被子等易燃物品，车厢又带有夹层保温材料，因此消防队员又对列车机组进行了检查和搜索，并将夹层破拆后进行扑救。与此同时，铁路上海站将事发车厢前后的车厢全部脱钩，并将其驶离站台。

　　上午8时许，消防队员结束了最后的收残工作。随后，在消防队员的护送下，车厢残骸被拖离站台，并前往铁路上海站车库等待维修。

　　这起火灾的具体原因，消防部门还在进一步调查中。但据工作人员猜测，初期发现大火时，火势主要集中在靠东侧的硬卧铺位上，“很有可能是旅客临走时将没有完全熄灭的烟蒂留下，不慎引燃易燃物品所致。”影响：站内列车运行未受影响

　　事发后，上海东方早报记者从铁路部门了解到，由于事发时列车已下客完毕，且乘务员也已下车休息，加上火情发现及时，因此事故未造成人员伤亡。

　　此外，由于火灾发生在凌晨5时许，上海站其他列车运行也未受到任何影响。据悉，昨日凌晨4时至5时33分，仅有N548次、5056次和T724次3趟列车在上海站发车。

　　而从凌晨5时到5时40分，共有N537、N534、2581次和2525次4趟列车进入上海站，其均停靠在2号站台。

　　另据了解，昨晚6时15分，发生火灾的2136次列车从9号站台准点发车，“着火的只有一节车厢，换节车厢就可以上路。”