本报讯据英国媒体6日报道，美英两国科学家于11月6日在英国皇家航空协会首次展示了他们历时3年合作研制的世界首架“无噪声飞机”模型。据悉，该机机身呈隐形战机式的流线型设计，发动机安装在飞机顶部，不仅大大降低了噪音，而且减少了能源消耗和温室气体排放。预计，首架“无噪声飞机”的原型样机将于25年内正式推出。

　　据报道，“无噪音飞机”外形呈流线型的“翼形伞”结构。其机身长44米，翼展为68米。但这种未来飞机可以大大降低起飞和降落时的噪声，使其达到相当于普通洗水机运转时的水平。此外，“无噪声飞机”还将大大减少巡航时的燃料消耗量（只及传统飞机的3／4）以及温室气体的排放量。科学家希望这种“无噪声飞机”将来能取代现有的民航客机。

　　据悉，这款“无噪声飞机”的降噪绝招主要有以下4点：其一，飞机发动机置顶，使得发动机从机翼上方吸入空气，不但让部分噪声被机翼和机身反射掉，而且也节省了燃料；其二，机身与机翼一体化设计。一般而言，飞机在起飞和降落时，噪声会因环绕机翼和机身的气流相遇而产生。而这种一体化设计，不仅减少了气体的产生，而且还消除了机翼的抖动，自然降低了噪声；其三，超大功率发动机。“无噪声飞机”采用的发动机功率为传统飞机的2倍，意味着它可以以较低的初始速度起飞，同时降低了噪声；其四，独一无二的尾翼设计。“无噪声飞机”在机翼两端各有一对尾翼。这样可让飞机以较低速保持飞行状态，并以慢速降落，从而减少噪音。

　　据介绍，这种“无噪声飞机”将可以搭载215名乘客，比即将于2008年问世的波音787客机更省油。天天 兰西