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厦泉漳龙城市联盟第四次市长联席会在泉召开
早报讯（记者江海苹林福龙姚炳辉实习生陈怀安）昨日，厦泉漳龙城市联盟第四次市长联席会在泉州召开。泉州市副市长许昆贞接任城市联盟联席会议秘书处第二届执行主席。
“未来的竞争，已由城市间的竞争，演变为城市联盟与都市群之间的竞争。”厦门市副市长潘世建在接受早报记者采访时说。“为了能在竞争中立于不败之地，关键就是要先把城际通道打通。”
潘世建指出，未来城市群的发展，首先解决的问题就是交通基础设施。“厦泉漳三个沿海城市，可以考虑打通沿海湾道路，互相衔接起来，联手打造一个品牌。”
过去的两年中，厦泉漳龙城市联盟重点开展了城市规划、交通、环保、旅游、海洋及省级以上风景区资源共享等多方面的合作；签订了《厦泉漳城市联盟宣言》；成立了办事机构，建立了城市联盟市长联席会议制度；举行了《2005年中国·厦泉漳城市联盟高峰论坛》，以及海峡西岸经济区金三角人居环境推介会；组织了中规院、泉州、漳州规划院编制了《厦泉漳城市走廊发展规划》；并开创性地提出了打造海峡西岸经济区南翼城市群的新思路；促进了龙岩市加入厦泉漳城市联盟；明确了城市联盟近期需要协调的几个问题，为联盟工作打下了良好的基础。
“发展海峡西岸经济区南翼城市群，今年是非常重要的一年。”许昆贞说。他指出，今年是城市联盟发展的重要一年。福厦铁路、厦深铁路、龙厦铁路同时进驻闽西南，正好又分别穿过了厦、泉、漳、龙四个城市，这为泉州的发展带来了新的机遇，如何利用铁路沿线优势，建立交通客运枢纽，从而为区域经济服务，是我们要好好考虑的问题。
昨日的城市联盟联席会议提出了“2007年度城市联盟工作方案（建议）”，分别从交通规划、资源整合、文化交流等方面，阐述了明年将要开展的10个合作项目，为未来两年城市联盟展开了新的蓝图。
人物专访
城城联手1+1＞2
在昨日的联席会上，举行了联席会议秘书处执行主席交接仪式，泉州市副市长许昆贞当选新一届秘书处执行主席。就城市联盟的前景及影响力，记者分别采访了前任和现任执行主席。
会上，就如何进一步促进城市联盟发展，谋求共同繁荣，早报记者采访了与会的省建设厅厅长及其他城市有关负责人。
许昆贞第二届市长联席会议秘书处执行主席、泉州市人民政府副市长
泉州要当好东道主
接任城市联盟会议第二届执行主席，如何做好今后的工作？许昆贞副市长表示，为了更好地促进城市联盟的建设，首先要汇集各个城市的思路。
许昆贞表示，泉州要做好整个城市联盟的服务工作，城市联盟没有什么行政措施，是一个互惠互利资源共享的合作共同体，泉州要当好东道主，把这个工作在原有的基础上进一步发展。其次要做好平台拓展巩固工作，搭建一系列平台，促进城市与城市之间的交流与协作。
他说，对于泉州来讲，关键就是要加强与联盟城市之间的交流与协作。比如说要如何推进泉州与厦门的联系，通过促成一些项目的生成，像安溪到厦门的高速公路的建设，这个也是在城市联盟指导下的一个好项目；还有城市之间海湾、沿海大通道的对接，今后整个海湾的建设、泉州沿海大通道可以直接连接到厦门，这样既有利于联盟城市之间经济、人文的交流，还能促进旅游资源共享。当然，城市间还可以资源互补，比如龙岩的矿产资源非常丰富，还有一些森林资源也非常丰富，可以和泉州实现优势互补。
另外，泉州刚建成不久的中国闽台缘博物馆是促进福建和台湾交流的一个很好平台，兄弟城市可以邀请台湾同胞回乡观光旅游，推动民间文化交流，促进福建与台湾的交流。
潘世建第一届市长联席会议秘书处执行主席、厦门市人民政府副市长
发展交通最为关键
厦泉漳龙四个城市地理相连、文化相近，在海峡西岸经济建设中分别扮演着各自重要的作用。与城市联盟相比，城市群则是范围更为广泛的一种合作模式，包括城市居民间的互动等。长三角、珠三角都提到了城市群的概念，厦泉漳龙城市联盟经过两年的发展，已具备城市群的一定功能。
城市发展交通最为关键。过去，城市发展交通都是一个一个单元考虑；如今，城市群之间如果没有大规模的城市交通联系的话，就很难成为城市群。未来的城市群，要有快捷的交通，只要把交通做好，城市群就会快速发展。
城市群的发展要求交通基础设施建设提升为基础服务体系建设，同时要求便捷的交通基础设施作为城市群生长动脉，在城市群一体化交通建设的过程中，建立一个复合型的交通体系。
龙岩市与厦泉漳三市地域相连，经济联系紧密，是海峡西岸经济区南翼的重要组成部分；龙岩市加入城市联盟，将进一步推动区域经济发展，提升海峡西岸经济区南翼的综合竞争力。
厦、泉、漳、龙作为海峡西岸南翼城市，这四个城市各有特点，各有取长补短，有丰富的海洋资源、矿产资源。通过联盟形式，在资源共享中谋求城市发展，互惠互利。今后不是哪个城市大和小，而是城市群的发展。
林坚飞省建设厅厅长为居民带来福祉
城市联盟的运作，建设厅只不过扮演了“中介”的角色，而真正的主角则是联盟中的各个城市，它们是各项措施的具体实施者。
经过两年多的运作，城市联盟取得了卓有成效的成绩。而且随着今年5月份龙岩的加入，联盟的人气越来越旺，显示出了十分旺盛的生命力。
新一届城市联盟执行官走马上任，胸有成竹。希望在各兄弟城市的共同努力下，在城市联盟的框架下，做出更富有实际意义的工作，为海峡西岸南翼城市群中的居民带来更多的福祉。
林奕斌漳州市人民政府常务副市长以项目为突破口
发展城市联盟，最关键的还是要以项目作为突破口。今后几年，漳州要在厦门港一体化的基础上，进一步加快南太武经济区的建设。
其实早在2000年以前，漳州就有建立该经济区的初步构想，但是当时都是基于漳州自己的情况进行规划。成立城市联盟后，就使我们有意识地把先期的规划构想从有利于地方发展转移到服务整个区域，加强腹地与港口的互相联系，利用厦门港的优势，发展自身的临港经济，达到双赢互利。
饶作勋龙岩市人民政府副市长三方面融入城市联盟
参与闽西南城市联盟是加快闽西发展、融入海西建设的重要渠道和必由之路。
今后，龙岩将从几个方面融入到城市联盟中，首先是加强规划合作，会同其他城市发展城市之间的交通网络。其次是加强产业协作，壮大区域产业集群。第三，凭借着龙岩丰富的山水资源，可以进一步加强旅游协作。
张丽冰莆田市副市长主动接受泉厦辐射
应城市联盟的邀请，以观察员的身份参加此次厦泉漳龙城市联盟第四次市长联席会议，最大的感受就是，城市之间通过联盟的方式，有利于推动城市间的合作，优势互补，达到双赢共荣的局面。
莆田与泉州作为近邻，地理相似，在交通、港口、旅游等方面有广阔的合作与交流的空间。今后，莆田若能加入到城市联盟中，将主动接受厦门、泉州等地的辐射，希望能与其他城市加强合作，把莆田建设成为以湄洲湾为核心的新型港口城市。
林泉三明市人民政府副秘书长愿提供原材料支持
连续几次应邀出席参加厦泉漳龙城市联盟会议，深切感受到这项制度的意义深远。
三明地区在林业、矿产、旅游等方面资源十分丰富，在城市联盟中为兄弟城市提供原材料的支持。在“十一五”规划中，几条交通大动脉从三明地区贯穿，届时三明将以国家级综合交通枢纽的角色，发挥重要作用。
同时，三明地区期望创造各种有利条件，尽快加入到城市联盟的大家庭中，努力发展自身，缩小与沿海兄弟城市之间的差距。 | |
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