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重庆空港新城规划设计方案敲定明年启动建设
渝北区着力打造的重庆空港新城，明年将正式启动建设。昨日，重庆空港新城城市设计国际征集方案评审会召开，北京新都市城市规划设计研究院与美国DPZ设计公司联合设计的方案中标（如图）。
按照规划：未来的空港新城犹如一只匍匐的乌龟，是渝北区政治经济文化中心，该区委区府将搬往此地；新老城区间的观音岩山脊，将变成一个绵延两公里的生态公园。规划设计费近千万元
怎么建设城市“北大门”的渝北两路？今年8月，渝北区政府和市规划局联合发起“重庆空港新城城市设计国际征集方案”活动。北京新都市城市规划设计研究院与美国DPZ设计公司联合体，香港和华国际建筑设计有限公司，法国AS建筑设计工作室等三家单位，应邀参与设计竞标。11日，三套设计方案送抵我市。昨日，经国内知名专家评审。北京新都市城市规划设计研究院与美国DPZ设计公司联合设计的方案最后中标。
据渝北区政府有关负责人透露，仅空港新城方案的规划设计费就近千万元。接下来，将对中标方案进一步深化，然后报政府审批后，明年正式启动空港新城的建设。新城区犹如一只乌龟
空港新城的规划面积8.9平方公里，包括现有的渝北两路老城区，和尚未启动建设的新城区（包括两路工业园、观音岩村、郑家村）。按规划，新城区将取代现在的老城，成为渝北区新的政治经济文化中心。
规划提出将对老城区进行局部改造（不会进行大面积拆迁）：主要通过对街道节点空间的整改，现有建筑的利用和改造，以及对环境空间的处理，使街道景观布局变得更有条理。
对新城区的设计，规划提出了“金龟下山”方案：整个城市功能布局犹如一个匍匐的乌龟，其中头部为中央商务区，龟背的北面将建立一个面积0.5平方公里、市内最大的巴渝文化公园，而龟背向南处为行政中心。
渝北区政府有关负责人透露，届时，渝北区委区政府办公地将设在行政中心；商业金融、娱乐休闲、会展体育馆、博物馆、图书馆设在中央商务区。观音岩山脊变生态公园
两路城区的总体山水格局由嘉陵江、龙王洞山、铜锣山构成。根据规划，将严格保护两路城区的山脊轮廓线和水际线，塑造城市与自然和谐共生的城市风貌。
老城区与新城区间，则是一道长达两公里的的天然绿色屏障——观音岩山脊。该山脊海拔高500多米，将老城与新城自然隔开。
规划将保护观音岩山脊，让它成为整个空港新城的一片“肺叶”，一个生态隔离带，把它打造成一个独具风韵的城市生态公园。公园将设微型川东聚落展示区、生态恢复与利用区、户外运动中心、乡土植物展览馆、自然地貌展览馆，以及自然漫步道、登山爱好者乐园。此外，还要开辟区域，专门展示远古山脊生物的一些足迹。
而老城将以多层建筑为主，采用浅暖色调，严格保护现有绿地，并逐步增加街头小游园的数量和面积。三条新路连新老城区
按规划，空港新城将构建“5分钟步行街区系统”，也就是说，市民每步行5分钟，都将抵达最近的服务设施。
目前，老城区与新城区间仅一条观音隧道相通。规划将再修建3条公路，增加两者的联系。这三条道路，都不会选择穿洞方式，而是顺山势翻越观音岩山脊。
记者 邓全伦/文 吴子敬/图 | |
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