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刚刚贯通的新塘坡隧道全长154米,隧道所穿过的岩层全部为V级围岩,施工难度极大。张华先 摄
本报讯 (通讯员 张华先 李冰李慧智)昨日上午8时30分,随着最后一堵墙被挖通,武广客运专线新塘坡隧道宣告贯通,这是武广客运专线长沙段首座贯通的隧道。
新塘坡隧道位于雨花区黎托乡境内,全长154米,隧道所穿过的岩层全部为V级围岩。参加该隧道施工的中铁总公司四局集团武广客运专线II标经理部三项目队的建设者们克服施工开挖断面大、围岩风化破碎等困难,精心组织,加强开挖喷锚支护,经过56天的昼夜奋战,确保了该隧道安全、优质、快速贯通。
据了解,武广客运专线穿越湖北、湖南、广东三省,正线全长968公里,是目前我国铁路客运专线建设线路里程最长、技术水平最高、投资最多的项目。该客运专线在长沙境内正线全长55公里,途经长沙县北山镇、安沙镇、星沙镇、跳马乡;开福区捞刀河镇;雨花区黎托乡、洞井镇;芙蓉区东岸乡,计划修建新长沙火车站和近40座大小桥梁及隧道。
据介绍,长沙段目前有8座隧道已开工建设。 | |
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