昨晚7时35分，汉口北片唐家墩工贸家电附近。一乘客因为无法忍受长达40分钟的交通拥堵，急得从601公汽窗户跳了出去改为步行。从香港路路口一直到红旗渠路，一公里左右的车流完全无法动弹。这是记者在现场亲历的一幕。据不完全统计，从昨晨7时30分到昨晚8时多，汉口北片进城道路间歇性“肠梗阻”。而从唐家墩至红旗渠路基本陷入全天候堵车，几成“露天停车场”。前日，在该地区也出现堵车现象。据了解，本月12日起到明年2月15日，国家重点工程合武铁路配套项目之一的金桥大道铁路跨线桥，在交通管制下进行施工。施工占用了金桥大道铁路涵洞半幅路面。施工期间，金桥大道（发展大道至兴业路路段）禁止机动车由北向南（即由兴业路至发展大道）方向行驶；禁止机动车临时停车和停放。禁行车辆只得绕兴业路、姑嫂树路、潇湘路等路段通行。这加剧了该地区两日来的堵车症状。目击“以前早晚堵，现在全天堵”汉口北片上班族昨集体迟到“早也堵、晚也堵，从新华家园门口到唐家墩一站路能走半个多小时，车上的上班族全都得迟到。我现在每天提前半个小时起床，还是有点悬”。家住杨汊湖小区的吴六运向记者抱怨。的哥李师傅称，乘客嫌表跳得快，的士们还都不太愿意到杨汊湖和常青路一带做生意，做一趟生意要花20多分钟“排队”，不划算。家住红旗渠路阳光花园小区的孙俞风说，从唐家墩到新华家园500米路段以前是早晚堵，现在发展到其他时间段也堵。除了姑嫂树到发展大道堵车严重，记者了解到，从后湖片金桥大道到发展大道、常青路方向往发展大道等三条进城连通道经常发生拥堵现象。大批司机反映，由于金桥大道这几天开始半封闭施工，金桥大道更堵了，从后湖往竹叶山转盘每天长时间堵车。

　　症结

　　人多：数十万居民挤3条路“汉口北片房地产大规模开发，大小型社区林立，入住率越来越高，大规模的居民每天进入中心城区上下班，是引起拥堵的重要原因。”武汉交通规划设计院胡润洲教授称。目前，汉口北片已形成大规模的居住区常青花园有8万居民；金银湖居民达4万；杨汊湖片大小社区有十余个；后湖片区已盖起建筑面积近300万平米的房子，25735户居民落户安家，且还有万余户准居民排队站在“门外”，等着搬进没盖好的新楼。数十万居民每天在同一时间同时涌进三条连通道，拥堵自然难免。部分的士司机反映，常青路、姑嫂树路、金桥大道这三条进城道路均呈一种景象堵车。路少：进城路多年来没增加“人和车越来越多，进城道路多年来没有发展，路网结构不合理。”胡润洲介绍。由于受铁路的制约，汉口北部连接中心城区与站北片区、常青片区、东西湖片区的道路仅有常青路、姑嫂树路和金桥大道。进城通道不仅少，而且狭窄，目前金桥大道和姑嫂树路仅为四车道，人多路窄导致拥挤不堪。建设专家指出，汉口北部城市快速骨干交通路网未真正建立起来，很多过境车辆必须从这段路绕行；从兴业路往姑嫂树路又是一条断头路，交通不能有效的分流，易拥堵。封路：金桥大道半封闭施工“金桥大道(兴业路－发展大道)路段实行半封闭施工、禁止机动车由北向南通行，所有由北向南行驶的机动车均改道行驶兴业路、姑嫂树路”也是造成堵车的重要原因。而部分货车司机的不守规矩也加剧了堵塞。在近日实施的《关于合武铁路金桥大道跨线桥施工期间交通管理的通告》明文规定，7：00~21：00时段，禁止货车通行兴业路，但部分货车昨日并未执行这一规定。

　　提醒

　　上班尽量坐公汽开车避开高峰昨晚，交管部门现场制定了交通组织措施，还连夜在兴业路增设货车禁行标志牌、隔离护栏并重新施划交通标线；并在兴业路、姑嫂树路增派警力，调整姑嫂树路红旗渠路口和发展大道姑嫂树路口红绿灯信号配时，并在相关分流路口路段增设通行指示牌。据在现场疏导交通的交警介绍，在堵塞路段，许多司机为抢时间，逆向行驶，但这类违章车辆往往“走不远”，过去十几米就会被前面的车辆堵住，不仅自己过不去，还造成了对向车道的堵塞。交警建议，附近市民在出行时应尽量选择公汽，非得开车时也应避免高峰时段。张公堤方向过来的车辆也可选择经长港路从常青路进入市区；下岱黄高速向西通行的货车，可行驶至岱黄刘店路口后走刘宋公路、盘龙城上外环通行；由东西湖方向向东进入中心城区的货车，可一直沿堤顶公路、老汉黄公路行驶至岱山三岔路口右转上解放大道下行线，可避开姑嫂树路等大交通流量路段。

　　对策

　　后湖18条道路今年开建打通、拓宽两条路记者昨走访武汉市城市建设部门，了解未来汉口北部的道路建设情况。规划部门称，后湖外围交通干道中，除解放大道、发展大道和姑嫂树路外，其余未按照规划断面形成，需进行改建或新建。8条规划骨干道路分布五纵三横：横向有塔子湖西路、塔子湖东路、金桥大道、建设大道延长线和建设渠路；纵向有井南大道、幸福大道和后湖大道，这些道路尚未连成路网。市建委介绍，后湖的泥巴路、断头路、生活设施不配套等问题，至今没有解决。今年将开建18条道路，包括东西向的幸福大道和南北向的塔子湖东路要打通，此外要建设塔子湖体育中心配套道路、井南大道、汉黄路、后湖南路、万隆四路、石桥一路；要贯通已建居住小区的断头路、堵头路等。按规划，塔子湖东路从发展大道至三环线，是连接汉口和盘龙城的一条主要道路，目前发展大道到后湖路段正在建设中，后湖路至三环线段也将在“十一五”期间完工。该道路建成后，长2.2公里，宽40米，总投资约3亿元。同时，还将进行以下两项道路工程：打通新华西路：按规划，在常青路和姑嫂树路之间打通车站东路(发展大道--三环线)，再建设一条过铁路通道，改善该区域的交通状况。拓宽金桥大道：按规划，金桥大道将拓宽至60米。据了解，金桥大道东南接长江公路桥，北接岱黄公路，拓宽后将成为汉口地区重要的出城道路。规划专家称，未来轨道交通1号线（轻轨，吴家山--堤角）、远期规划轨道3号线（地铁，沌口--三金潭）、6号线（地铁，汉阳老关--堤角）经过后湖，地下交通也可以缓解地面交通压力。市建委、市交管局相关负责人对此均表示，目前是“阵痛”阶段，在“十一五”期间汉口北部的交通状况将大大改善。记者刘光菊李丹 王纲 通讯员 姚信民 王晓妍 程凡耘 彭凌明