晚报讯今后，“XXRoad”、“XXRd”的英译字样或许将告别上海的路牌。昨天召开的“第九届城市地名工作交流会”上传出消息，上海现有的“汉字+英译”路牌设置模式与国家所强制规定的路牌标准并不一致，市地名办有关负责人就此表示，上海在保持与国家有关部门进行及时、良好沟通的前提下，将根据自身的特殊情况，探索“标准例外”的解决方案。

　　一直以来，“XXRoad”或是“XXRd”的字样，被当作是汉字路名的辅助指示写入路牌。国家民政部区划地名司的有关负责人则表示，根据国家有关规定，路牌中必须出现汉语拼音的字样。譬如，为大家所熟识的“南京东路”，除了汉字字样外，路牌中还应出现“NanjingDongLu”的规范拼音汉译字样，而不是现有的“NanjingDongRd”，或“NanjingDongRoad”，甚至是“EastNanjingRd”等英译字样。

　　针对上海现行路牌所采用的文字设置模式，上海地名管理办公室副主任刘波就此回应道，“我们曾经考虑过采用‘汉字+拼音+英译’的设置模式，但是，这并不表示我们在对地名的英文翻译上存在问题。”

　　至于在“XXLu”还是“XXRd”二者当中，到底应该采用哪一种翻译模式，按照“专名+通名”的地名形成规律，通名一般代表的是该名称所属的类别，如大厦、车站、广场等。若非专名，就不必完全按照其原来的发音来音译。“究竟是‘南京东路’作为一个整体路名属于专有的中国地名，还是说‘南京东路’中所带的‘路’字只是作为一个表示类别的通名，目前各方还存在着各自不同的理解。”

　　而针对有关人士所提出的“为何单单只使用英文译名，却不使用法文等其它语种，这是否有所偏颇”时，刘波则表示，英文是全球大多数国家通用的语种，上海作为一个国际化的大都市，在路牌中添入英文等国际化元素确有其必要性所在。“这需要根据自身的情况进行不断探索，我们希望找到一个最契合实际情况的解决方案。”