金陵晚报报道 公交车近来为何频频发生事故？昨天，记者分别采访了驾驶员、车队队长及相关人士。

　　某公司相关人士：每天早晚高峰期间公交车不能进站非常正常。在这种情况下，驾驶员只能无奈地将车辆停在马路中间或快车道上上下客。这样既危险又会影响交通秩序，如果再有一些乘客在几辆公交车之间随意穿梭，驾驶员一不小心就会导致事故发生。

　　同时，有时为了能够抢先乘车，一些市民会跟着公交车一路狂跑或拍打车门示意停车，甚至个别市民还会跑到车前拦车。

　　某路车队队长：每个公司虽然都会制定相应的安全规章制度，但没有任何一条公交线路能够保证不出事故。就算能管车队的驾驶员，但不守规矩在道路上乱窜的行人谁来管呢？一旦出了事故，乘客倒霉、驾驶员倒霉、车队倒霉，就连公司也跟着倒霉。

　　某路车驾驶员：公司对每位驾驶员每个月都会有相应的考核标准，如果在规定时间内不能完成所要跑的次数，驾驶员只能利用自己休息时间加班加点把所缺次数补上，这样才能保证工资一分不少。

　　同时为了节省油耗，公司有相应奖罚制度。也就是说，公司对每位驾驶员每月用油都有严格标准。如果驾驶员油耗在标准内则属于合格，如果超标则要受到相应处罚。

　　试想一下，如果不采取少踩刹车、下坡时挂空挡、晚间出车尽可能少开大灯等“高招”，怎么能够节油呢！如果不是为了完成任务，谁想把车子开得飞快啊！　仲毅　朱雷