本报讯 （记者 黄苏娟 实习生唐理文）目前南京发展将从“秦淮区时代”跨入“长江时代”，南京的浦口将成为南京发展的重点地段，后发优势已经初步显现。记者昨天从浦口区采访获悉，南京跨江发展的经济条件已经具备，浦口将成为建成富有活力和现代气息的生态滨江新市区。

　　据介绍，曾经被南京市民看成“郊区”的浦口目前已经发生了翻天覆地的变化，不仅经济建设有了飞跃发展，而且人文建设也是日新月异。目前“浦口板块”人均ＧＤＰ已达6000美元；“以江为轴，跨江发展”的现代化交通网络已经成形，未来南京将有10多条过江通道，长江将不再是南京发展的天堑；浦口的自然生态、建设用地和人文科教等诸多方面优势明显，内在发展动力强劲，提供了南京跨过长江发展所需要的广阔空间和丰富资源；城市化进程明显加快，与南京主城在空间形态上的对接已经具有一定的基础。加快“五个中心”建设规划中已列出140多项重大支撑项目，其中涉及“浦口板块”的项目有15个，占全市的10．7％。以区为单位达到全面小康四大类18项25条指标的目标值；到2010年，地区生产总值、财政收入分别达280亿元、80亿元左右，全社会固定资产投资累计达600亿元以上，二、三次产业比重达95％左右，万元地方生产总值综合能耗下降20％，城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别达2．2万元和1万元以上，全区主要经济指标总量和人均量在全市处于领先地位；到2012年，是浦口经济更加发展、民主法制更加健全、科教更加进步、文化更加繁荣、社会更加和谐、人民生活更加殷实，力争基本实现现代化。

　　为了践行南京“跨江发展”战略，加快建设江北现代化新市区。浦口区准备到2012年左右，实现新市区空间形态战略性转型，城市功能完善，个性特色鲜明，建成富有活力和现代气息的生态滨江新市区。一方面是加快过江通道建设，积极配合并参与做好纬七路、纬三路、大胜关铁路桥等过江通道建设相关工作，力争尽快形成江南江北一体化大交通格局。同时，加快区内基础设施建设，确保每年基础设施投入增幅保持在30％以上，5年内形成“四纵十横”快速交通网。同时大力推进中心城区“三大片区”建设，泰山片区将继续完善公共设施配套和城市功能，加快建设一批大型房地产和重点商贸业项目，努力打造“江北第一商圈”；江浦片区积极实施“西拓南延”战略，拉开框架，提升档次，努力建成新市区最具“山、城、江”特色的城市组团和高新技术产业发展的主要区域：顶山片区坚持“整体规划、分期开发、协调发展”的原则，以全球化的视角、主力资本的全程跟进，高标准打造南京江北新岸线。通过5至10年努力，把城市中心片区建成现代化的行政、商务、文化中心和旅游休闲度假基地，满足新市区未来100多万人口的服务需求。另外，还要建立现代城市管理模式，“两线、两篇、百点”为重点的城市环境综合整治工程，3年内基本完成中心城区环境综合整治任务，并延伸到各镇街。深入推进交通环境综合整治工作，进一步巩固“三小车”治理成果，坚决取缔“黑车”，规范出租车市场，努力营造完全有序、通畅便捷的城市交通环境。同时建立城市长效管理机制，大力推进“数字城管”建设，全面提升新市区城市管理水平。

　　在建设江北新市区的同时，浦口区同时也大力发展农业，加快农民增收步伐。坚持增加农民收入与“减少农民”并举，大力实施“零就业家庭”工程，每年培训农民1万人次，转移农村劳动力6000人左右，通过产业富民、就业富民、创业富民、转移富民和帮促富民等多种途径，确保农民人均纯收入如期达到全面小康标准。进一步完善农村保障体系，全面实行农村义务教育阶段的学生免收学杂费，继续对农村贫困学生实行教育救助制度；到2010年新型农村合作医疗标准达200元／人。建立健全农村养老保险制度，落实被征地农民基本生活保障制度。

　　浦口区领导表示，力争通过3年的努力，把浦口建成南京江北特色鲜明、主业突出、功能完善的现代服务业集聚区。加快华东销品貌等服务业重点项目建设，打造华东地区一流的都市商贸集聚区；加快建材、金属材料、食品医药等物流园区建设，打造仓储物流中心；进一步整合各类旅游资源，打造以“一山三泉”等人文自然资源为依托的生态旅游区。