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金黔在线讯记者于昨日与省交警总队事故处取得联系，据悉，威宁自治县11·19特大交通事故原因初步判断为渝B22188号载牛大货车下坡弯道违法超速行驶。
事故原因初步判断是超速
昨日记者从省交警总队了解到，11月19日正值威宁金钟镇赶场日，当天下午17点左右，在金钟镇赶集的元海村村民李某等9人搭乘该村村民辛某驾驶的无牌三轮车返家。下午17点50分，辛某驾车行至102省道316KM+200M金钟镇牛场坝时，一辆载着39头黄牛的大货车(渝B22188)从下坡弯道急速向辛某驾驶的三轮车直冲过来，和三轮车正面相撞。三轮车被撞飞至离路面0.8米高的路坎下，车上驾驶员辛某和6名乘客当场死亡，另外3名乘客受伤。大货车与三轮车相撞后，仍旧向前行驶10余米后与路边岩壁相撞后才停下，货车上1名乘客当场死亡，3人受伤。
事故发生当晚18时01分，威宁自治县交警大队接到报案后，于18时25分抵达事故现场，立即汇同消防、医疗、路政等部门开始现场施救工作。同时将事故向毕节地区、省及中央有关部门进行通报。当晚，毕节地区及省有关部门立即派专人前往事故现场查明事故原因，据初步判断，该起交通是由于载牛货车(渝B22188)下坡弯道违法超速造成的。
车头悬空随时坠落消防紧急施救
救援人员立即赶赴事故现场，很快，三轮车上3名受伤群众被送往当地医疗部门进行治疗，但是大货车和岩壁相撞后，车头被弹射到岩壁上，两名伤者被卡在车中无法动弹，情况十分危急，该县消防官兵立即投入到紧张的救援行动当中。
据威宁自治县消防大队教导员撒兴文介绍，变形车头被弹射到岩壁上，一名死者已被甩出车外，两名被困人员被挤压在变形的车头内，神志清醒，但车头几乎处于悬空状态，随时都有坠落的危险，救援行动十分危险。救援小组迅速与到场的相关部门协商，用钢丝绳捆绑岌岌可危的驾驶室，固定在后面的大岩石上，防止车头坠落。
19时56分，捆绑车头的两根钢丝绳成功固定在后方岩石上，5名消防官兵携金属切割机、撬棍等破拆工具爬上悬崖进行破拆救人。由于车头已经严重变形，两名被困人员挤压在内，其中1人只露出头来，另1人身体下半部分露在外面，方向盘把两人牢牢地卡在一起，动弹不得。唯一办法就是切断挡风玻璃窗框，然后再切断方向盘，再一个一个地救出被困人员。
20时50许，抢险救援小组从车头的侧面切一个大口子，然后再切割方向盘。接到命令后，消防队员迅速行动，1名战斗员手持切割机进行切割。很快口子切开了，现场救援的消防战士立即切掉方向盘救出第一名被困伤员。
21时30许，吊车将车头吊起，消防队员进入车头内部利用千斤顶扩张进行救人，几分钟后被困者的左腿成功与车体剥离。但是伤者右腿却被坐椅卡住，千斤顶无法用力，这时消防队员用手撕开坐垫，把里面的杂物一点一点的清除，经过努力，终于成功将最后一名被困人员救出。
昨日，记者与当地医疗救护部门取得联系，目前6名伤员伤势稳定，已无生命危险。
目前，该事故的勘验工作仍在紧张进行之中。 | |
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