住院病人向医生咨询病情要交健康咨询费，这是福州协和医院的一大创意，但首都机场的手笔更大。据11月22日《新京报》报道，经新华社记者证实，目前首都机场航班查询每分钟收费3元。
航班查询怎么成了收费项目，且收费如此之高，依据何在？民航华北局有关人士对《新京报》记者说，由于所有的航班信息只有空管部门掌握得最全面，机场的航班查询电话由其管理肯定是及时准确的。 收费电话既然正在使用，其收费标准应该得到了有关部门批准。
显然，正是有了“有关部门”的许可乃至力挺，航班查询收费才有恃无恐。日前，《望新闻周刊》刊文指出，一些政府部门置人民的意愿和呼声而不顾，只要某某“巨头”说要涨价，最先出来声援的往往是政府主管部门，这话算是说对了。
某些公共产品传出呼声要涨价了，我们往往天真地以为这是企业的单方面行动，其实，涨价的背后往往是多方合谋的结果。
中国社会科学院研究员温桂芳说：“从公共产品提供的价格改革角度来看，目前存在一种偏向，就是价格改革在一定程度上被一些利益集团所左右。”这话不错，正是形成了强大的既得利益同盟，也就是俗称的部门利益化，才导致了“我保障你乱收费，你保证给我好处”的怪现象。垄断行业为何牛气冲天？理由很简单——有些垄断企业在政界、学界、传媒界网罗代言人，影响甚至操纵话语权，为其垄断地位辩护。
其实，在前台跳来跳去、大呼小叫的有时只不过是马前卒而已。中央党校研究室副主任周天勇认为，破除部门利益的改革必须尽快推行，他甚至认为破除部门利益是治理腐败最重要的方式。长期以来，“权力部门化、部门利益化”，“部门利益法制化、部门利益合法化”，“部门利益最大化、部门利益国家化”等等令公众深恶痛绝，只有把破除部门利益上升到反腐败的高度，才有可能治愈“占山为王”的痼疾。
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