迈克尔-舒马赫承认，他对今年战胜自己夺取第二座世界冠军的阿隆索在蒙扎所遭到的不公正处罚感到同情。为此舒马赫甚至拿出1994年自己经历的相似遭遇做证明，同时透露，为此自己和阿隆索还在私下有过交谈。

　　本赛季的意大利大奖赛排位赛后，FIA以非法阻挡为由罚掉阿隆索三个最快圈速，导致后者的发车位置从本来的第5位跌至第10位。阿隆索和雷诺车队经理布里亚托利对FIA的不公正判决提出了强烈抨击。

　　近日，舒马赫对德国报纸《SuddeutscheZeitung》谈到在蒙扎发生的这起事件，舒马赫认为FIA的处罚有失公正。为此，舒马赫引用自己职业生涯中的故事做证明：1994年的英国大奖赛，舒马赫在热身圈超过英国车手达蒙-希尔后被赛会出示黑旗。

　　“我没有理睬黑旗。”舒马赫说。“我没看见。我不承认自己错了，但是FIA这么说。我不能理解为什么自己成为替罪羊。在热身圈超过领先者，正常的处罚应该是被罚至车队末尾发车。但结果不是这样。这件事给我的印象是：这些都是安排好的，由我去做替罪羊。”

　　“当时我们在积分榜上遥遥领先，这个处罚会令很多人感到高兴。这绝对是打击我们的一种方式。布里亚托利的处理也没有带来丝毫的帮助。”

　　1994年的那次处罚让本来已经趋于明朗的世界冠军之争重新变得激烈起来，最后的胜利者还是舒马赫。虽然认为FIA的处罚不公正，但是后来舒马赫明白了一个道理：个人的力量再强大，也无法抵挡公众趋势的力量。

　　“尽管你是真正的强者，你可以大谈别人不感兴趣的一切话题，而你面对的却是一股此股强的大趋势。”舒马赫说到。“现在我可以说，你应该换个角度看这件事，不要只从你自己的角度看。可能费尔南多-阿隆索身上所发生的事情就是这样。”

　　舒马赫承认，看到阿隆索经受着来自FIA的折磨，作为其对手的自己都为此感到同情。“当他认为自己受到了来自FIA的不公正处罚，当他认为这些都是打击自己的阴谋，我对他的遭遇感到同情。”舒马赫说。“回忆起1994年我自己身上的经历，我理解他做出的反应。”

　　最后，舒马赫透露他将自己对这个问题的理解告诉了阿隆索：“蒙扎赛后在日内瓦机场，我把自己的想法告诉了他。”

　　同样与1994年相似的是，被FIA打击的阿隆索最后还是赢得了世界冠军。