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国内首款低于20万元的2.4L中高级车上市 上周五，东南汽车与三菱汽车合作的首款产品三菱戈蓝(GALANT)正式上市并公布了价格。三菱戈蓝2.4L旗舰型售价为19.98万元、尊贵型售价为21.98万元。至此，国内2.4L排量的中高级轿车市场诞生了首款低于20万元的车型，这一价格只相当于其它竞争车型2.0L车型的售价。
据了解，作为日系中高级轿车最后一位到场的重量级角色，三菱戈蓝自预订价格公布以来，其定价策略就一直备受关注，从下线到上市近一个月内，三菱戈蓝收到的订单已突破3000台。作为注资东南汽车后第一款投放中国市场的三菱中高档车，戈蓝成为年底车市最值得期待的车型之一。最终总价为19.98万使三菱戈蓝成为国内日系同级车首款价格低于20万元的2.4L车型，这一价格使本来已经十分激烈的中高级轿车市场竞争愈演愈烈。
据2006年前10月的车市销售统计显示，目前中高级车市主流品牌中最畅销的车型主要以2.4L排量为主力军，包括凯美瑞、雅阁等大部分车型的市场定价一般都在22万元至26万元不等。三菱戈蓝2.4L车型不但在价格上创该细分市场新低，从戈蓝潜在用户的评价看来，不论是在整车质量，还是驾驶性等方面，戈蓝在日系2.4L车型中都颇具竞争力。三菱戈蓝以低价位逐鹿车市，大幅度拉低了中高级轿车消费的价格门槛，在市场掀起价格风暴，2.4L卖出2.0L的价格，对其它车型形成强大冲击。
作为三菱戈蓝的第九代产品，戈蓝的外型和内装分别由曾经在奔驰公司担纲过迈巴赫和Smart车型设计的奥立弗·布雷与杰哈德·斯丁勒两位世界大师再度操刀。与同级别其他车相比，戈蓝的外观更显大气和运动个性，流线、富有层次感的前脸造型与高腰线车身设计充分展现其视觉冲击力，车内环舱木纹板使车内展现出宽大的视野空间。车身长度4860mm、宽度1845mm、高度1485mm的尺寸使戈蓝有着同级别车型中最宽也最高的车内空间。优异的静肃工程学设计及全环绕的后门密封胶条使车内拥有良好的隔音效果。操控上，戈蓝配备先进且动力充沛的Mitsubishi MIVEC 引擎科技，可同时改变气门正时与扬程，使低扭高转都可惬意控制。搭配INVECS II手自排变速箱，虽然只有4个档位，换档时间却短而直接，F1方向盘换档键，使戈蓝驾驶起来颇有几分运动型轿车的驾驶乐趣。
据了解，东南汽车今后有望推出2.0L戈蓝，但近期主推车型仍是2.4L戈蓝。新车将于下月中旬陆续到店销售，东南汽车将其年销售计划定为5万辆，即每月销售4000辆以上，为此，东南汽车已经对其遍布全国的各经销店进行了专业培训，确保到时候能为用户提供良好的服务。 | |
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