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爱上自主品牌新车(组图)
时间:2006年12月05日15:27 我来说两句  

 
有奖评新闻
来源:海峡网-厦门晚报
  我们常常说:只有民族的,才是世界的。这句话对于汽车这样的高科技产品同样不是例外。

  我国汽车工业发展已有超过50年的历史,轿车工业的合资发展道路也已走过了20多年的历程。中国汽车工业不仅有着丰富的技术积累、营销服务网络基础,更有着良好的外部环境,目前确实是我国企业进行轿车自主开发、创建民族品牌的大好时机。
  从北京车展回来有一段日子了,脑海里却不时地会浮现那些形形色色的靓车们。与两年前的北京车展相比,自主品牌的汽车企业在今年大放异彩,推出的十几款新车涵盖了轿车、SUV和跑车,从而使世界汽车巨头不敢再小觑中国的汽车制造水平。

  今年的北京国际汽车展热闹依然,但已不只是进口豪华车和外资品牌做秀的舞台,多个自主品牌的参与使得这个中国的汽车展会有了一点东道主的味道。眼界越来越开阔的人们对更亲近于自己生活的国产车开始正眼审视,来自多个厂家的十余款自主品牌产品也成为展会的亮点与人气之作。


  一方面,自主品牌的新技术迅速升级。此次车展上,华晨、吉利、奇瑞等纷纷推出了自己的全新动力,菲亚特购买奇瑞的发动机、华晨装上自己的1.8T动力的几个事件,充分说明了中国汽车的技术正在由量变向质变方向转变。

  自主品牌的跑车项目虽然存在争议,但敢于挑战汽车高技术含量的跑车,不仅说明了自主品牌的勇气,也同时证明了中国汽车所具备的自信和实力。

  此外还有一个趋势是,自主品牌吹响了进发中高端汽车市场的号角。自主品牌通过价格战,在低端市场取得一定的市场地位。新技术和新产品的升级,是自主品牌向中高端市场进发的标志。

  奇瑞的多款新车型、比亚迪的跑车F8、华晨的运动型轿车M3、上海华普的运动休闲轿车海迅MA等,是自主品牌全面走向中高端汽车市场的基础。从此,自主品牌将逐步摘掉低价低质的帽子,中高端市场将会出现更多自主品牌的身影。

  华晨:端出中华“佳肴”

  作为国内首款自主品牌中高级运动型轿车,华晨M3最高车速超过220Km/h,最大输出功率可达125kw/rpm,采用由保时捷公司调校,沿袭保时捷风格的“整体式”底盘,即便在极高强度外力撞击下也不容易断裂。其外型设计与国际顶级跑车师出同门,内饰依照跑车特点和流行趋势设置,高科技质感十足。此外,M3整车碰撞不仅符合目前国内法规,也能满足极严格的欧洲ECE相关标准。

  华普:海派运动型车

  古典与现代交融、中式与西式合璧,老上海的旧梦和新上海的盛景都被浓缩在280平方米的华普“海派生活馆”里。华普第一款运动型三厢车——海迅MA相对海迅AB,在外观、内饰、动力、燃油经济性和安全等方面都有所突破。作为三厢运动休闲轿车,海迅MA融合了速度、高度等独有的特点,展现汽车文化倡导的速度、激情、健康的生活方式。

  海马:概念跑车

  首次以自主品牌身份亮相、并且首次与一汽共同参展的海马汽车,携旗下5款产品和1款自主研发发动机产品亮相北京车展,令人耳目一新。其中,海马首款自主研发的概念跑车S1首度亮相,尤为引人注目。

  S1双门概念跑车由海马上海研发基地设计完成。“可乐瓶”造型的翼子板设计,在充满灵气的前脸烘托下整体结构与风格更显明快。

  海马自主研发的HM483Q发动机是一款水冷型四冲程汽油机,其油耗可达到国家乘用车燃油消耗量第二阶段限值的规定,排放具备升级到欧Ⅳ标准的潜力。据悉,海马这款发动机年产量将达到15万台,未来海马将有更多自主车型搭载这款发动机。

  奇瑞:展示中国力量

  强调节能环保、科技未来的奇瑞,在1300多平方米的绿色展台上亮出10款新车、5款发动机和1款CVT无级变速箱的强大参展阵容。

  奇瑞展品共分五大阵营。第一阵营为3款酷炫概念车,分别为意大利都灵设计师精心打造的轿跑车风云II号Coupe、SUV瑞虎5及高端两厢家轿奇瑞A3;第二阵营为绿色节能环保车型,分别为NewCrossover酷越车型奇瑞V5及其柴油版、奇瑞A5及其ISG混合动力版;第三阵营为刚刚上市或即将上市的耀目新车,分别为奇瑞QQ6、高端紧凑型两厢家轿奇瑞A1、小型MPV奇瑞V2以及城市多功能物流车奇瑞开瑞;第四阵营为充分体现“更安全”理念的东方之子高级防弹车;第五阵营为创新动力——5款尖端发动机及一款CVT变速箱。

  力帆:“三世同堂”

  “一定要将力帆520打造成品质经典。”力帆实业集团董事长尹明善在初涉汽车产业时的这句话,成为重庆力帆人多年来持之以恒奋斗的目标。这次北京车展上,力帆汽车以年初上市的首款轿车产品1.6L力帆520,9月底上市、目前正热卖的1.3L力帆520,以及即将面市的新车型力帆520两厢版组成“三世同堂”的阵容,赚足了人们的目光。

  搭载与宝马MiniCooper相同TRITEC发动机的1.6L力帆520,在上市前便经受了系统、严格的百万公里路试检验,足迹遍布甘肃、新疆、内蒙、海南、安徽等各种路况路段,据此不断改善产品品质。而刚刚推出的1.3L力帆520,更在上市前就做出惊人之举——挑战2006年中国汽车拉力锦标赛贵州开阳站的赛事,最终圆满完成比赛,并取得自主品牌第一名的佳绩。

  比亚迪:精兵出战

  比亚迪将酝酿已久的多款顶级精品和盘托出,有硬顶敞篷轿跑车“F8”、纯电动轿车“F3e”、发动机及充电站等精品。

  命名为“F8”的运动型跑车是此次展示的主角。该款产品是中国第一款硬顶敞篷结构的轿车,它吸收了大量国际流行元素,两门双排座,外形时尚,运动感强。目前,世界上只有宝马、奔驰、雷诺等少数几个知名公司研发的宝马335i系、奔驰SLK230、雷诺梅甘娜CC等产品具备这种硬顶敞篷跑车技术。据介绍,“F8”市场价格初步确定在20万元左右,将成为目前定价最高的本土轿车。

  此外,比亚迪自主研发的第一款发动机也在车展上露面。该发动机采用CIVT技术,可实现低速到高速的最佳扭矩输出,并具备先进的自诊断功能,可有效保证整车的安全性、舒适性及最佳的经济和环保性能。

  文图/雪莲
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