“禁摩”后城区“双抢”案将下降，但汽车犯罪案很可能上升

　　专题统筹新快报记者　张英姿　专题采写新快报记者　李国辉广州全面“禁摩”对治安形势将会产生怎样的影响？不少警方人士认为，“禁摩”将能带来“飞车双抢”（即驾驶摩托车抢夺、抢劫）案件的下降，但与此同时很可能将滋长诸如拉人上面包车抢劫等汽车犯罪案件的上升。对此，广州警方已在积极研究相关对策，目前，天河警方已成立打击汽车犯罪专案组，而越秀警方亦拟在年底组建反汽车犯罪专业队，目前正在制定该队伍的运作机制，筹备装备以及人员配置。

　　警方人士

　　“飞车双抢”案件将下降

　　针对“禁摩”的治安影响，记者近日采访了一些基层派出所民警和110指挥中心的警官。他们均表示，“禁摩”后，“飞车双抢”案件将会下降，与此同时，偷盗摩托车的案件也会减少。一名打“双抢”专业队民警告诉记者，“飞车双抢”案件的发生主要需要两个条件，一个是路网比较发达、便于逃跑，二是街面可以作案的目标要比较多，即人流量比较大。因此，长期以来，飞车作案多发生在经济较为发达、商贾多的城镇路段或是区与区之间的交界处。“禁摩”之后，摩托车将不能在商业发达、路网发展好的城区内上路，而是被挤到人口较少、地理位置偏远的城郊地区，这大幅度压缩了飞车犯罪的活动空间，因此“飞车双抢”犯罪将能得到有效遏制。

　　汽车犯罪案件可能突出化

　　受访的警方人士均表示，“禁摩”可能催化汽车犯罪案件增多，拉人上车抢劫等驾车犯罪将可能有突出化趋势。而“黑车”的需求增加，也将导致盗窃机动车案件增多。据警方有关人士介绍，汽车犯罪案件主要包括三种类型：一是匪徒劫持车主，上车主的车进行抢劫；二是驾驶面包车、轿车等机动车靠近路人后拉人上车抢劫；三是故意制造汽车交通事故，对事主进行勒索、抢劫。在今年的广州第二季度形势分析会上，广州市有关领导就曾指出，今年上半年，开面包车拉人上车抢劫的案件逐步突出，要求警方加大力度打击。几日前，广州警方亦公布了一批近期破获的驾车犯罪案。虽然将汽车作为作案工具的成本较高，但当摩托车基本被禁后，犯罪分子为了谋求活动空间，汽车犯罪将是犯罪转移的一个重要方面。此外，对于今年下半年来关注较高的内街犯罪、入屋犯罪案件以及一直存在的路面徒步盗抢案件，多位警方人士表示，这主要和广州近年来大力将警力压向路面有关，与“禁摩”的关系不太大。但是，“禁摩”可能会让一些无财力获得机动车的犯罪分子放弃“飞车双抢”而转向在商业网点、内街社区区域进行徒步盗抢。

　　“非禁摩”区治安压力增大

　　采访中，不少民警对未被列入“禁摩”区的村镇地区的治安形势表示了一定的担忧。在此次“禁摩”浪潮中，白云、番禺、天河区以及稍远的萝岗区等均存在一个情况：区内部分地域“禁摩”，部分地区又不“禁摩”。他们除了担心公共交通系统尚不发达的城郊农村地区群众的出行问题外，还担心“禁摩”会导致大量的摩托车涌向“非禁摩”区。白云区远郊地区一派出所的一位民警就告诉记者，他们派出所的辖区正是被“禁摩”线划过。“‘不禁摩’辖区内摩托车大量增多基本是可以预见的事实了！”该位民警说，尽管尚不能肯定“飞车抢夺”案件会否在“非禁摩”区域内明显上升，但摩托车的增多将会给交通和治安带来更大的压力。据悉，目前，各个被“禁摩”线划过的区公安分局均在紧锣密鼓地分析形势，出台措施应对摩托车被挤压转移潮的到来。

　　市民声音

　　“如何保证24小时‘禁摩’”

　　对“禁摩”的治安影响，记者还分别采访了“禁摩区”和“非禁摩区”街坊群众的意见。和上述民警担忧的一样，“非禁摩区”群众亦担忧摩托车增多会否带来飞车犯罪案件上升。而“禁摩区”内市民则主要关注：有关部门如何保证全天候尤其是深夜期间“禁摩”？会不会仍有摩托车深夜偷跑上路进行飞车作案？家住天河黄埔大道中的蔡小姐就告诉记者，黄埔大道因其宽阔的路面，也是“飞车抢夺”分子活动的路段。“禁摩”后，可能由于白天人流、车流大、路面的警力多，摩托车不敢上路，但到了深夜凌晨之际，警方如何采取措施“禁摩”呢？有关部门能够有足够力量保证“禁摩”区深夜也“无摩”吗？如果不能保证，那么深夜走在路上，是否仍会遭遇“飞车双抢”？