中新网12月7日电据中国交通部消息，近日，交通部发出《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》，要求各地按照2004年国务院颁布的《收费公路管理条例》(简称《条例》)的有关规定，进一步规范和加强收费公路管理。

　　《通知》指出，各地交通主管部门要抓紧研究本地区收费公路总量控制指标，严格控制收费公路建设规模和收费站点总量。各地任何新建的收费公路项目必须在国家和各省级

　　政府批准的公路发展规划之内。按照《条例》的要求，东部地区新增、新建的二级公路一律不准收费。中、西部地区新建二级收费公路项目的审批必须从严。自《通知》发布之日起，凡在二级公路上进行路面改造和大中修的新建项目，一律不得批准设立为收费公路。对目前正在建设的收费公路项目，依照《通知》精神全面进行清理整顿，凡不符合规定的，立即整改。

　　就加强收费站点的规范管理，《通知》提出，各地政府交通主管部门要切实本着“以人为本”的思想，更好地发挥收费公路通畅快捷的特点，方便百姓出行，严格把好收费站点的设置、审批关。对现有收费站点，通过撤并、调整，重新布局，确保总量不增并逐步减少。高速公路除两端出入口及省际交界处外，一律不得在主线上设站，其他收费公路同一主线两个收费站间距不得少于50公里。

　　针对各地收费公路转让中出现的问题，《通知》明确提出，在新办法出台之前，暂停收费公路收费权转让。各地要严格界定政府还贷性质收费公路和经营性收费公路，对此前非法设立的经营性收费公路，或没有依法按程序转让的以及人为改变政府还贷公路性质的，必须清理并限期纠正，对愈期未改正的，将按照《条例》规定实施严厉处罚。

　　《通知》要求各地交通主管部门必须严格依法对收费公路进一步加强监管，特别是要对车辆通行费收支情况提出更严格的监管措施。政府还贷公路的通行费收入，必须存入财政专户，严格实行收支两条线管理。除必要的管理、养护费用外，其余部分必须全部用于偿还贷款和有偿集资款，严禁挪作他用，严禁转交非财务机构管理，严禁账外设账和公款私存，严禁用于非公路行业的计划外投资。同时，对经营性收费公路，其车辆通行费的收支情况也要实施全过程监管。对违反上述规定的，要严肃处理。